Понастоящем автомобилната индустрия се движи към леки, нисковъглеродни и интелигентни бързи итерации и е трудно за традиционната стомана да се адаптира към съвсем новото търсене на превозни средства. С всеобхватните предимства на лека, висока якост и лесна обработка, алуминиевите профили постепенно заменят традиционните материали и се превръщат в основен материал за превозни средства с гориво, особено превозни средства с нова енергия.

Защо алуминият се превръща в предпочитан материал за автомобилната индустрия

ЛекАпреимущество

Алуминиевата сплав има ултрависоки характеристики на съотношението на якост към тегло, теглото е само една трета от традиционната стомана, оптимизирана здравина на дизайна на конструкцията, напълно стандартни стоманени материали. Алуминиевата структура на каросерията може да постигне олекотен ефект от около 45% и едновременно с това да насърчи намаляването на теглото и надграждането на поддържащи части като спирачки и окачвания.
Олекотената каросерия на превозното средство може значително да оптимизира ефективността на потреблението на енергия на превозното средство, намаляването на теглото на превозното средство с 10% може да подобри икономията на гориво с 6%-8%, ефективно намаляване на въглеродните емисии от отработените газове. За превозни средства с нова енергия, олекотената каросерия може директно да удължи обхвата, да намали транспортните разходи на батерията и собственото тегло на превозното средство.

безопасно,густойчиви иднекологичноЕприятелски

Алуминиевата повърхност може спонтанно да образува плътен защитен от окисление слой, който може ефективно да устои на корозионната атака от дъжд и пътна сол без допълнителна сложна технология за защита на покритието. Тази функция значително подобрява издръжливостта на автомобилното шаси и външните аксесоари и ефективно намалява разходите за поддръжка на превозните средства в по-късен период.
Алуминиевите профили имат отлични показатели за поглъщане на енергия от сблъсък, които могат да смекчат силата на удара чрез контролируема деформация, за да осигурят безопасността на шофиране на водачи и пътници във всички посоки. В същото време алуминият поддържа неограничено рециклиране, а потреблението на енергия за рециклиране е само 5% от първоначалното производство, а предприятията за мотопеди постигат целта за развитие на ниски въглеродни емисии и нулеви въглеродни емисии.

ПроцесЕгъвкавост РазходиПпроизводителност

Процесът на екструдиране на висококачествен алуминий може да бъде интегриран в сложни структури със специална форма, интегрирайки множество функции в една част, значително опростявайки процеса на сглобяване на превозното средство. Алуминият от серията Mainstream 6000 взема предвид формоспособността, здравината и устойчивостта на корозия и се адаптира към различни изисквания за персонализиране на автомобилната структура и външния вид.
Въпреки че покупната единична цена на алуминиевите суровини е по-висока от тази на обикновената стомана, предимствата на икономията на енергия и ниската поддръжка, донесени от лекото тегло, могат напълно да компенсират ценовата разлика. С надграждането на процеса на екструдиране и широкомащабното масово производство, всеобхватната цена на приложението на превозни средства от алуминиев профил продължава да намалява.

FitValue inVпревозно средствоАархитектура

Персонализираните профили за екструдиране на алуминий могат да създадат основни компоненти като рамка на врата, багажник на покрива, тава за батерия, броня и т.н., за да отговорят на изискванията за структурата на много сцени на цялото превозно средство. Отличната топлопроводимост може също да отговори на изискванията за използване на новите системи за термично управление на превозни средства с енергия.
В условията на пазарен фон на затягане на регулациите за опазване на околната среда и потребителите, предпочитащи енергоспестяващи модели, алуминиевите профили се превърнаха в основата на технологичното надграждане на автомобилните предприятия. Индустрията прогнозира, че потреблението на алуминий за леки автомобили и търговски превозни средства ще продължи да расте стабилно в бъдеще.

Ключови свойства, които правят алуминия идеален за автомобилни части

Леко тегло и механични свойства

ТПлътността на алуминия е само 2,7g/cm³, което е около една трета от това на стоманата. Якостта на опън на различни степени на сплави може да покрие диапазона от 70-700MPa. Чрез оптимизация на процеса структурната стабилност може да бъде гарантирана при значително намаляване на теглото.
След подмяна на стоманени части, теглото на частите може да бъде намалено с 30%-60%, ефективно оптимизирайки ускорението, спирането и управлението на автомобила. Алуминият с кух профил е за постигане на перфектен баланс между леко тегло и висока твърдост.

Устойчивост на корозия и издръжливост

Алуминият може да генерира самостоятелно самовъзстановяващ се защитен филм от алуминиев оксид, като изолира корозията на външната водна пара и сол и избягва проблемите с ръждата от корена. Няма нужда от често пръскане на защитно покритие, подходящо за външни сложни условия.
Серия 5000, серия 6000 масов автомобилен алуминий, устойчивостта на корозия е особено изключителна, дългосрочната употреба не е лесна за стареене. Удължава значително експлоатационния живот на автомобилното шаси и външните аксесоари и намалява разходите за поддръжка.

Свойства на формоване и обработка

Алуминият има силна пластичност и пластичност и е подходящ за обработка чрез екструдиране. Той може да произвежда сложни интегрирани структури със слотове за карти, охлаждащи ребра и точки за инсталиране. Променете напълно традиционния режим на производство на многокомпонентно снаждане.
6061, 6063, 6082 и друг масов алуминий, като се вземат предвид производителността на екструзионно формоване, огъване, заваряване и друга вторична обработка. Той може точно да отговаря на изискванията за производство на рафинирани и персонализирани части на автомобилните предприятия.

Топлинна и електропроводимост

Алуминият има отлична топлопроводимост, електрическа проводимост, ефективност на разсейване на топлината много повече от стоманата, е предпочитаният материал за аксесоари за автомобилно охлаждане. Той може бързо да отстрани излишната топлина, генерирана от захранващата система и работата на батерията.
Разчитайки на тази характеристика, алуминиевите профили се използват широко в автомобилни радиатори, модули за охлаждане на батерии, електрически корпуси и други части. Ефективно гарантират стабилната работа на бордовото оборудване и удължават експлоатационния живот на основните аксесоари.

Удароустойчивост

Алуминият може ефективно да абсорбира ударната сила на сблъсък в сцена с контролируема деформация и ефектът на омекотяване е отличен. Може да се приложи точно към дизайна на зоната на срутване на автомобила, за да отслаби разрушителната сила, причинена от сблъсък.
Лека алуминиева конструкция против сблъсък, без допълнително натоварване на тялото, като същевременно увеличава максимално защитата на водачите и пътниците и безопасността на основното оборудване на превозното средство. Това е ключов материал за надграждане на автомобилната защитна структура.

Обичайни алуминиеви сплави, използвани в автомобилното производство

5000 Серия

Тази серия сплави не се нуждае от топлинна обработка, разчита на студена обработка за подобряване на здравината, основните предимства са устойчивост на корозия, лесно формоване, отлична производителност на заваряване. Адаптирайте се към всички видове сложни формовъчни и заваръчни авточасти.
5052, 5083, 5182, 5754 са често използвани марки, използвани най-вече за панели на каросерията, вътрешни структурни панели, подови панели и други части. Отлична производителност при дълбоко изтегляне, подходяща за обработка на ламарина на тялото.

6000 Серия

Като основна сплав на профила за екструдиране на автомобили, той разчита на магнезиеви и силициеви елементи за реализиране на утаително втвърдяване, като се отчита високата якост, висока форма и устойчивост на корозия. Това е основният материал за лека трансформация на автомобилни предприятия.
След термична обработка T6 здравината е значително подобрена и могат да бъдат направени основни структурни части като броня, рамка, корпус на батерията и профил на разсейване на топлината. 6063, 6061, 6005A и 6082 са класове за високочестотна употреба.

7000 Серия

Тази серия е автомобилен алуминий с най-висока якост, отлична устойчивост на умора, може да отговори на изискванията на свръхвисоки условия на натоварване. Въпреки това, цената на суровините е висока и устойчивостта на корозия е относително слаба.
7003,7046,7075 и други марки се използват само за основни компоненти за безопасност, като подсилване при сблъсък и структура на седалките на модели от висок клас и превозни средства с висока производителност, принадлежащи към нишови материали от висок клас.

Автомобилни части, обикновено направени от алуминий

Тялото идекстериорАлуминийЕсърбежи

Автомобилен капак, врата, калник, капак на багажника повече алуминиева плоча и части за щамповане, в сравнение с намаляване на теглото на стоманените части с около 50%. Ефективно оптимизиране на центъра на тежестта на каросерията на превозното средство и подобряване на управлението на превозното средство.
Панелът на покрива и гредите на каросерията използват най-вече персонализирани алуминиеви екструдирани профили, за да осигурят твърдостта на каросерията, като същевременно постигат леко тегло. Значително намаляване на телесното тегло, подобряване на стабилността при шофиране.

Шаси иСбезопасностСструктура АлуминийАаксесоари

Алуминиевите профили за екструдиране се използват широко в безопасни части като брони, греди, кутии за поглъщане на енергия и т.н., които могат да реализират контролируема абсорбция на енергия от деформация. Точно адаптиране към стандартите за проектиране на безопасност при автомобилни катастрофи.
Надлъжна греда на рамката, подрама, контролно рамо на окачването и други основни части на шасито, направени предимно от алуминиеви профили от серия 6000. Ефективно намаляване на неподрессорената маса, оптимизиране на текстурата на шофиране и стабилността на превозното средство.

Мощности Алуминиеви аксесоари за управление на топлината

Блокът на автомобилния двигател, главата на цилиндъра и корпусът на скоростната кутия обикновено са изработени от лят алуминий, като постепенно заменят традиционните тежки аксесоари от чугун. Тази надстройка на материала може значително да намали теглото на задвижването на превозното средство, ефективно да намали загубата на енергия по време на шофиране и да подобри икономията на гориво.
Аксесоарите за управление на топлината като автомобилни радиатори, топлообменници и охлаждащи тръби използват пълноценно отличната топлопроводимост на алуминия. Алуминиевите охлаждащи аксесоари имат по-висока ефективност на разсейване на топлината, което може точно да поддържа стабилна работна температура на енергийната система и да избегне повреда при висока температура.

АлуминийАаксесоари заНуфднервностVпревозни средства

Корпусът на батерията и защитната рамка на новите енергийни превозни средства се произвеждат предимно чрез широкомащабно интегрирано екструдиране на алуминий. Профилът обръща внимание на лекото тегло, висока якост и добро уплътняване и може напълно да обвие модула на защитната захранваща батерия, за да подобри фактора на безопасност на превозното средство.
Моторната обвивка, инверторната обвивка и подсиленият с каросерия алуминиев профил са основните олекотени поддържащи компоненти на новите енергийни превозни средства. Те могат ефективно да компенсират проблема с наддаването на тегло на захранващата батерия, да балансират предните и задните тежести на цялото превозно средство и да оптимизират текстурата на управлението на превозното средство.

Интериор сUуниверсаленАлуминийАаксесоари

Съвременните рамки за автомобилни седалки, плъзгащи се релси и носещи конструкции на таблото са направени предимно от леки алуминиеви профили. Докато значително намалява общото тегло на интериора, това твърдо гарантира стабилността на вътрешната структура и издръжливостта при дългосрочна употреба.
Кованите и ляти алуминиеви джанти се превърнаха в основна конфигурация в автомобилната индустрия, с множество предимства на лекото, ефективно разсейване на топлината и висока номинална стойност. Те могат не само ефективно да подобрят динамичните характеристики на шофиране на превозното средство, но също така значително да обогатят външния вид на цялото превозно средство.

Предимства на алуминия за електрически превозни средства

ЕфективенРangeдразширение

Теглото на алуминиевия материал е само една трета от това на стоманата и целенасочената подмяна на стоманени части на каросерията може да постигне намаляване на теглото от 30% -50% на превозното средство. Може значително да намали потреблението на енергия при шофиране на нови енергийни превозни средства и да оптимизира структурата на потреблението на енергия на превозното средство от първопричината.
Олекотената структура на каросерията може директно да разшири обхвата на движение на нови енергийни превозни средства, като същевременно позволява съвпадение на батерийни модули с малък капацитет. Тя може не само ефективно да намали производствените разходи на цялото превозно средство, но също така значително да намали натоварването на тялото на батерията.

ПодобретеVпревозно средствоПпроизводителност

За всеки 10% намаление на теглото на превозното средство, енергийната ефективност може да се увеличи с 6%-8%, а намаляването на теглото на веригата и ефектът на ефективност, донесен от лекото тегло, е много важен. Автомобилните предприятия могат едновременно да рационализират спецификациите на аксесоари като спирачки и окачвания, за да намалят допълнително теглото на цялото превозно средство.
След като противотежестта на превозното средство е оптимизирана с алуминий, ускорението, спирането и реакцията на управление на превозното средство са по-чувствителни и бързи. Това напълно решава често срещаните проблеми с тежката каросерия, изоставащата реакция на управление и лошата структура на шофиране на традиционните нови енергийни превозни средства.

ПодобреноТхермалМуправлениеВспособности

Персонализираните профили за екструдиране на алуминий могат да интегрират канали за разсейване на топлината и ребра, завършване на едно гише за охлаждане на батерията, охлаждане на двигателя и други основни функции. Цялостна равномерност на разсейване на топлината и работна ефективност, далеч отвъд традиционната структура на аксесоарите за разсейване на топлината.
Стабилната и точна среда за контрол на температурата може ефективно да подобри скоростта на зареждане на батериите на нови енергийни превозни средства и да забави разпадането и стареенето на батерията. Избягвайте повреда на батерията, влошаване на производителността и различни опасности за безопасността, причинени от висока температура от източника.
батерияСсистемаСмасаОработа.
Персонализираната структура за защита на алуминиевата батерия е достатъчно твърда, устойчивостта срещу екструдиране и удар е силна, което може да устои на риска от ежедневен сблъсък при шофиране и екструдиране. От нивото на структурата на каросерията, цялостно подобряване на общия фактор на безопасност на новите енергийни превозни средства.
Съобразете се с новата концепция за енергийно развитие
Алуминият има основните предимства на ултра-висока степен на възстановяване и ултра-ниска консумация на енергия за възстановяване, което може значително да намали индекса на въглеродните емисии за целия жизнен цикъл на новите енергийни превозни средства. Силно съответства на екологичното и нисковъглеродно основно продуктово позициониране на новите

АдаптивнаМodularVпревозно средствобuilding

Процесът на екструдиране на алуминий може да създаде многофункционални интегрирани профили, интегриращи множество функции като инсталиране на оборудване, схема на верига, разсейване на топлината и охлаждане. Значително намаляване на броя на частите на превозното средство и рационализиране на тромавите процеси на сглобяване.
Мащабният интегриран алуминиев профил идеално се адаптира към модулната платформа на превозни средства с нова енергия. Ефективно подобрява ефективността на масовото производство на превозни средства, като същевременно намалява цялостните разходи за сглобяване на превозни средства и ежедневна поддръжка на по-късен етап.

Алуминий срещу стомана в автомобилните приложения

Плътност Тегло

Плътността на стоманата е около 7,8g/cm³, докато тази на алуминия е само 2,7g/cm³. Разликата в плътността между двете е много голяма. При същия стандарт за структурна якост теглото на алуминиевите части е само 40% -60% от стоманените части.
Кухата структура със специална форма, създадена от технологията за екструдиране на алуминий, може точно да оптимизира разпределението на теглото на материалите и да избегне излишните тежести. За постигане на крайния ефект на лекота на цялото превозно средство, това е основното предимство, с което традиционната стомана не може да се сравни.

КорозияРустойчивост игустойчивост

Алуминиевата повърхност може спонтанно да образува слой за защита от окисление, без сложна обработка на антикорозионно покритие, може да устои на корозия и загуба на стареене за дълго време. Може да се адаптира към сложни и постоянно променящи се условия на шофиране на открито и експлоатационният живот на аксесоарите е по-дълъг.
Стоманата е податлива на ръжда от окисляване на влага, трябва да разчита на поцинковане, боядисване и други процеси за извършване на антикорозионна обработка. След продължителна употреба покритието лесно пада, ръждясва и се поврежда, а разходите за поддръжка остават високи в по-късен период.

АдаптивностбмеждуЕорминг иПпроизводство

Щамповането на стомана, системата за процес на заваряване е зряла, адаптира се към широкомащабната стандартизация на производството на авточасти. Невъзможно е обаче да се направи сложна интегрирана структура със специална форма, процесът на монтаж на снаждане е сложен и степента на толерантност към грешки е ниска.
Процесът на екструдиране на алуминий може бързо да образува сложни многофункционални интегрирани профили, значително опростявайки броя на частите и процесите на сглобяване. Цикълът на разработка на матрицата е кратък и цената е ниска, което може да отговори на изискванията за бързо повторение на новите продукти на автомобилните предприятия.

ИзчерпателнаВост иПпроизводителностРатио

Единичната цена на стоманените суровини е ниска и предимството на инвестиционните разходи в ранния етап на изграждане на превозни средства е очевидно, което е подходящо за масово производство на евтини домакински модели. Въпреки това, превозното средство консумира голяма консумация на енергия в по-късния период, честотата на поддръжка е висока и цялостната цена е висока.
Въпреки че алуминият има високи разходи за доставка в ранния етап, той може да реализира множество предимства като пестене на енергия, опростени аксесоари и ниска поддръжка. От отчитането на целия жизнен цикъл на цялото превозно средство, всеобхватната производителност на разходите на алуминия далеч надхвърля тази на традиционната стомана.

ЕкологичниПзащитаАттрибути игразвитиеПперспективи

Алуминият поддържа неограничено рециклиране, ниска консумация на енергия и по-ниски въглеродни емисии през целия си жизнен цикъл. Той е силно съвместим с тенденцията за нисковъглеродна трансформация на автомобилната индустрия и перфектно отговаря на нуждите за развитие на нови енергийни превозни средства.
Рециклирането на стомана има висока консумация на енергия и ограничено намаляване на телесното тегло, което затруднява адаптирането към все по-строгите екологични и енергийни разпоредби. Сценариите на приложение в областта на превозните средства с нова енергия постепенно се заменят с алуминий.

Как алуминиевите екструзии подобряват автомобилното производство

азинтегриранМстареене

Технологията за екструдиране на алуминий може да интегрира множество функции като структурна опора, разсейване на топлината, инсталация и окабеляване в един профил. Напълно подкопайте тромавия производствен режим на традиционното многокомпонентно сглобяване и опростете производствената структура.
Профилното интегрирано формоване значително намалява броя на частите на превозното средство, опростява процеса на сглобяване и намалява производствените разходи за труд. В същото време намалява празнината при снаждане и ефективно намалява вероятността от повреда от необичаен звук и разхлабване на аксесоарите.

ПрецизенСструктуренОоптимизация

Чрез регулиране на дебелината на стената на профила, добавяне на подсилващи ребра и запазване на кухи структури, точките на напрежение на материала могат да бъдат точно разпределени. Докато намалява теглото на каросерията на превозното средство, се постига прецизен баланс между структурната твърдост и товароносимостта.
Алуминиевата каросерия с оптимизирана структура може ефективно да намали теглото на цялото превозно средство и да подобри икономичността на потреблението на енергия и стабилността на управление на превозното средство. В същото време тя твърдо гарантира структурната здравина на каросерията на превозното средство и безопасността срещу сблъсък на цялото превозно средство.

ПпроцесЕгъвкавост

Разходите за разработка на матрица за екструдиране на алуминий са по-ниски, производственият цикъл е по-кратък, в сравнение със стоманената матрица за щамповане предимствата са значителни. Може бързо да завърши целия процес на нови продукти от проектиране и пробно производство до масово производство.
Процесът може не само да се адаптира към широкомащабно стандартизирано масово производство на автомобилни предприятия, но също така да отговори на изискванията за производство на резервни части за нишови превозни средства и персонализирани модели. Широка гама от производствени адаптации, висока гъвкавост.

УкрепванеVпревозно средствоСбезопасност

Алуминиевият екструзионен профил с много кухини може да абсорбира енергията стъпка по стъпка и подредено по време на сблъсък на превозно средство и законът за деформация може да бъде контролиран. Значително подобряване на защитата срещу сблъсък на цялото превозно средство, прецизна защита на безопасността на водачите и пътниците и системата за захранване на батерията.
Интегрираният алуминиев профил за разсейване на топлината има голяма площ за разсейване на топлината, равномерна топлопроводимост и висока ефективност, което може бързо да реши проблема с разсейването на топлината при висока температура на автомобилни батерии и двигатели с нова енергия. Непрекъснато осигуряване на стабилна работа на основното бордово оборудване.

Лow-carbonПпроизводство

Процесът на екструдиране на алуминий има много ниско ниво на производствени отпадъци. С технологията за рециклиране на алуминий със затворен цикъл, той може да реализира екологичен и нисковъглероден производствен режим. Ефективно намаляване на потреблението на ресурси и общите въглеродни емисии в процеса на производство на превозни средства.
Леките алуминиеви профили могат да намалят потреблението на енергия на превозното средство, да рационализират спецификациите на аксесоарите и да намалят логистичните транспортни разходи. От производството до употребата, подобрете цялостната икономичност на превозните средства по всеобхватен начин.

Как да изберем правилната алуминиева сплав за автомобилни части

АлойСизбори

Механичните свойства трябва да се вземат предвид на първо място при избора на автомобилни алуминиеви материали. Според напрежението на аксесоарите и изискванията за защита срещу сблъсък, сплавните материали, съответстващи на здравина и издръжливост, трябва да бъдат съчетани.и да се гарантира, че фитингите са стабилни и безопасни за дългосрочна употреба.
В същото време е необходимо да се обърне внимание на адаптивността на обработката и трудността на екструдиране, огъване и заваряване на профили пряко влияе върху ефективността на масовото производство. Необходимо е да се балансират производителността и процесът и да се адаптира към широкомащабния и стандартизиран производствен режим на автомобилните предприятия.

МатериалСизбори заПrocess

Алуминиевата сплав от серия 6000 има отлична производителност при екструдиране, може да се използва за обработка на различни сложни структури със специална форма и има висока плоскост на повърхността. Това е най-широко използваният основен материал за автомобилни структурни профили в момента.
Сплав 6063 се фокусира върху текстурата на външния вид и ефекта на формоване, 6061 и 6082 се фокусират главно върху структурните характеристики с висока якост, които могат да бъдат избрани според функционалната диференциация на аксесоарите. Точно адаптиране на различни техники на обработка и сценарии за използване.

Устойчивост на корозия и избор на материал за околната среда

Шасито, външната част на корпуса и други дългосрочни експозиции на външната страна на аксесоарите, предпочита се да се използва серия 5000, серия 6000 с висока устойчивост на корозия алуминий. Той може ефективно да устои на щети от ерозия, причинени от дъждовна вода, соленост и температурна разлика.
При тежки условия на работа като дъжд, сняг, сол и алкали, той може да бъде оборудван с изключителен процес на повърхностна обработка за укрепване на защитата. Допълнително удължаване на експлоатационния живот на аксесоарите, избягване на щети от корозия, причинени от всички видове потенциални опасности за безопасността.

МатериалСизбори заВвръзка иУЕлдингПпроизводителност

За структурните части на каросерията, изискващи заваряване и свързване, се предпочитат сплавите от серия 5000 и конвенционалните сплави от серия 6000 с отлична заваръчна производителност и този проблем със заваръчна пукнатина, локално отслабване на якостта и други подобни се избягват ефективно.
Точното съвпадение на процеса на свързване на алуминия може да гарантира точността на сглобяване и структурната стабилност на цялото превозно средство. И че вероятността от повреда като разхлабване, повреда, необичаен звук и други подобни на по-късна част е значително намалена.

зямВиндукция иМатериалСизбори заСспециаленЕпомазване

Аксесоари като модул за охлаждане на батерията, структура за охлаждане на двигателя, електрическа кутия и т.н., за предпочитане изберете алуминий с висока топлопроводимост. Осигурете бързо разсейване на топлината и стабилен контрол на температурата на бордовото оборудване и поддържайте най-доброто работно състояние.
Обикновените структури на каросерията не се нуждаят от екстремна топлопроводимост и изборът на материал може да се съсредоточи върху структурната здравина и контрола на разходите. При предпоставката за удовлетворяване на изискванията за използване се реализира перфектният баланс между функция и ефективност на разходите.

МатериалСизбори заВост иМзадникПпроизводство

По принцип цената на суровината, стабилността на веригата за доставки и разходите за масово производство трябва да бъдат взети под внимание при избора на алуминиеви материали и да се предпочитат масовите марки със силна универсалност и висока производителност. и производствените разходи на цялото превозно средство са ефективно контролирани.
Новите енергийни превозни средства могат да дадат приоритет на рециклираните алуминиеви материали с висока степен на рециклиране, като се вземат предвид характеристиките за опазване на околната среда на продуктите и съответствието с индустриалните политики. Това е дълбоко в съответствие с основната тенденция за нисковъглеродно развитие на автомобилната индустрия.

Ввключване

Като цяло, алуминиевите профили напълно отговарят на производствените нужди на превозни средства с гориво и нови енергийни превозни средства, благодарение на множество предимства като леко тегло, висока якост, устойчивост на корозия, лесна обработка и възможност за рециклиране. Неговите различни характеристики идеално отговарят на тенденцията за развитие на нисковъглеродни и високоефективни в автомобилната индустрия.