હાલમાં, ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગ હળવા, ઓછા-કાર્બન અને બુદ્ધિશાળી ઝડપી પુનરાવૃત્તિ તરફ આગળ વધી રહ્યો છે, અને પરંપરાગત સ્ટીલ માટે વાહન નિર્માણની તદ્દન નવી માંગને અનુકૂલન કરવું મુશ્કેલ છે. હળવા વજન, ઉચ્ચ શક્તિ અને સરળ પ્રક્રિયાના વ્યાપક ફાયદા સાથે, એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ ધીમે ધીમે પરંપરાગત સામગ્રીને બદલે છે અને ખાસ કરીને વાહન ઉર્જા માટે મુખ્ય સામગ્રી બની જાય છે.

શા માટે એલ્યુમિનિયમ ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ માટે પસંદગીની સામગ્રી બની રહ્યું છે

હલકોએલાભ

એલ્યુમિનિયમ એલોયમાં અતિ-ઉચ્ચ તાકાતથી વજન ગુણોત્તરની લાક્ષણિકતાઓ છે, વજન પરંપરાગત સ્ટીલનો માત્ર એક તૃતીયાંશ છે, ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન મજબૂતાઈ સંપૂર્ણપણે પ્રમાણભૂત સ્ટીલ સામગ્રી. એલ્યુમિનિયમ બોડી સ્ટ્રક્ચર લગભગ 45% ની હળવા અસર પ્રાપ્ત કરી શકે છે, અને સાથે સાથે બ્રેક્સ અને susp જેવા સહાયક ભાગોના વજનમાં ઘટાડો અને અપગ્રેડિંગને પ્રોત્સાહન આપે છે.
લાઇટવેઇટ વ્હીકલ બોડી વાહનની ઉર્જા વપરાશ કામગીરીને નોંધપાત્ર રીતે શ્રેષ્ઠ બનાવી શકે છે, વાહનના વજનમાં 10%નો ઘટાડો 6%-8% દ્વારા ઇંધણની અર્થવ્યવસ્થામાં સુધારો કરી શકે છે, એક્ઝોસ્ટ કાર્બન ઉત્સર્જનને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે. નવા ઉર્જા વાહનો માટે, હળવા વજનના બૉડી સીધી શ્રેણીને લંબાવી શકે છે, બેટરી વહન ખર્ચ ઘટાડી શકે છે અને વાહનના ડેડ વેઇટ લોડને ઘટાડી શકે છે.

સલામત,ડીurable અનેઇપર્યાવરણીય રીતેએફમૈત્રીપૂર્ણ

એલ્યુમિનિયમ સપાટી સ્વયંભૂ એક ગાઢ ઓક્સિડેશન રક્ષણાત્મક સ્તર બનાવી શકે છે, જે વધારાની જટિલ કોટિંગ પ્રોટેક્શન ટેક્નોલોજી વિના વરસાદ અને રસ્તાના મીઠાના કાટ હુમલાનો અસરકારક રીતે પ્રતિકાર કરી શકે છે. આ વિશેષતા ઓટોમોબાઈલ ચેસીસ અને બાહ્ય એક્સેસરીઝની ટકાઉપણામાં ઘણો સુધારો કરે છે અને પાછળના સમયગાળામાં વાહનોના જાળવણી ખર્ચને અસરકારક રીતે ઘટાડે છે.
એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સમાં ઉત્તમ અથડામણ ઉર્જા શોષણ કામગીરી છે, જે તમામ દિશામાં ડ્રાઇવરો અને મુસાફરોની ડ્રાઇવિંગ સલામતીની ખાતરી કરવા માટે નિયંત્રણક્ષમ વિકૃતિ દ્વારા અસર બળને ગાદી બનાવી શકે છે. તે જ સમયે, એલ્યુમિનિયમ અમર્યાદિત રિસાયક્લિંગને સમર્થન આપે છે, અને રિસાયક્લિંગ ઊર્જા વપરાશ મૂળ ઉત્પાદનના માત્ર 5% છે, અને કારબોન વિકાસના નીચા લક્ષ્યને પ્રાપ્ત કરે છે.

પ્રક્રિયાએફલવચીકતા ખર્ચપીકામગીરી

હાઇ એલ્યુમિનિયમ એક્સટ્રુઝન પ્રક્રિયાને જટિલ વિશિષ્ટ આકારની રચનાઓમાં એકીકૃત કરી શકાય છે, એક ભાગમાં બહુવિધ કાર્યોને એકીકૃત કરી શકાય છે, વાહનની એસેમ્બલી પ્રક્રિયાને મોટા પ્રમાણમાં સરળ બનાવે છે. મુખ્યપ્રવાહ 6000 શ્રેણીના એલ્યુમિનિયમ ફોર્મેબિલિટી, તાકાત અને કાટ પ્રતિકારને ધ્યાનમાં લે છે અને વિવિધ ઓટોમોટિવ સ્ટ્રક્ચર અને દેખાવ કસ્ટમાઇઝેશનની આવશ્યકતાઓને સ્વીકારે છે.
જોકે એલ્યુમિનિયમ કાચા માલની ખરીદી એકમ કિંમત સામાન્ય સ્ટીલ કરતાં વધારે છે, તેમ છતાં, ઊર્જા બચત અને ઓછા જાળવણીના ફાયદા હળવા વજન દ્વારા લાવવામાં આવતા ભાવ તફાવતને સંપૂર્ણપણે સરભર કરી શકે છે. એક્સટ્રુઝન પ્રક્રિયાના અપગ્રેડિંગ અને મોટા પાયે મોટા પાયે ઉત્પાદન સાથે, એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ વાહન એપ્લિકેશનની વ્યાપક કિંમત ઘટતી જાય છે.

ફિટવીમાં alueવીવાહનએસ્થાપત્ય

કસ્ટમાઇઝ્ડ એલ્યુમિનિયમ એક્સટ્રુઝન પ્રોફાઇલ સમગ્ર વાહનની મલ્ટિ-સીન સ્ટ્રક્ચર જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે ડોર ફ્રેમ, રૂફ રેક, બેટરી ટ્રે, બમ્પર વગેરે જેવા મુખ્ય ઘટકો બનાવી શકે છે. ઉત્તમ થર્મલ વાહકતા નવી ઊર્જા વાહન થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સની ઉપયોગની જરૂરિયાતોને પણ પૂરી કરી શકે છે.
પર્યાવરણીય સંરક્ષણના નિયમોને કડક બનાવવાની બજારની પૃષ્ઠભૂમિ અને ઉર્જા-બચત મોડલની તરફેણ કરતા ગ્રાહકો, એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સ ઓટોમોબાઈલ એન્ટરપ્રાઈસીસના ટેકનોલોજીકલ અપગ્રેડિંગની મુખ્ય પકડ બની ગઈ છે. ઉદ્યોગની આગાહી છે કે પેસેન્જર કાર અને કોમર્શિયલ વાહનો માટે એલ્યુમિનિયમનો વપરાશ ભવિષ્યમાં સતત વધતો રહેશે.

મુખ્ય ગુણધર્મો જે ઓટોમોટિવ ભાગો માટે એલ્યુમિનિયમને આદર્શ બનાવે છે

હલકો અને યાંત્રિક ગુણધર્મો

ટીએલ્યુમિનિયમની ઘનતા માત્ર 2.7g/cm છે³, જે સ્ટીલના લગભગ એક તૃતીયાંશ છે. વિવિધ ગ્રેડના એલોયની તાણ શક્તિ 70-700MPa ની રેન્જને આવરી લે છે. પ્રક્રિયાના ઑપ્ટિમાઇઝેશન દ્વારા, મોટા પ્રમાણમાં વજન ઘટાડીને માળખાકીય સ્થિરતાની ખાતરી આપી શકાય છે.
સ્ટીલના ભાગોને બદલ્યા પછી, ભાગોનું વજન 30%-60% સુધી ઘટાડી શકાય છે, અસરકારક રીતે વાહન પ્રવેગક, બ્રેકિંગ અને હેન્ડલિંગ કામગીરીને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે. હોલો પ્રોફાઇલ એલ્યુમિનિયમ હળવા વજન અને ઉચ્ચ કઠોરતા વચ્ચે સંપૂર્ણ સંતુલન પ્રાપ્ત કરવા માટે છે.

કાટ પ્રતિકાર અને ટકાઉપણું

એલ્યુમિનિયમ સ્વતંત્ર રીતે સ્વ-હીલિંગ એલ્યુમિનિયમ ઓક્સાઇડ રક્ષણાત્મક ફિલ્મ બનાવી શકે છે, બાહ્ય પાણીની વરાળ અને મીઠાના કાટને અલગ કરી શકે છે, અને મૂળમાંથી કાટની સમસ્યાને ટાળી શકે છે. બહારની જટિલ પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય, રક્ષણાત્મક કોટિંગને વારંવાર છાંટવાની જરૂર નથી.
5000 સીરીઝ, 6000 સીરીઝ મેઈનસ્ટ્રીમ ઓટોમોટિવ એલ્યુમિનિયમ, કાટ પ્રતિકાર કામગીરી ખાસ કરીને ઉત્કૃષ્ટ છે, લાંબા ગાળાનો ઉપયોગ એ વયના નુકસાન માટે સરળ નથી. ઓટોમોબાઈલ ચેસીસ અને બાહ્ય એક્સેસરીઝની સર્વિસ લાઈફને ખૂબ જ વિસ્તૃત કરો અને જાળવણી ખર્ચમાં ઘટાડો કરો.

રચના અને પ્રક્રિયા ગુણધર્મો

એલ્યુમિનિયમ મજબૂત નમ્રતા અને પ્લાસ્ટિસિટી ધરાવે છે, અને એક્સટ્રુઝન પ્રોસેસિંગ માટે યોગ્ય છે. તે કાર્ડ સ્લોટ્સ, કૂલિંગ ફિન્સ અને ઇન્સ્ટોલેશન પોઈન્ટ્સ સાથે જટિલ સંકલિત માળખાં ઉત્પન્ન કરી શકે છે. પરંપરાગત મલ્ટી-કોમ્પોનન્ટ સ્પ્લિસિંગ ઉત્પાદન મોડને સંપૂર્ણપણે બદલો.
6061, 6063, 6082 અને અન્ય મુખ્ય પ્રવાહના એલ્યુમિનિયમ, એક્સટ્રુઝન મોલ્ડિંગ, બેન્ડિંગ, વેલ્ડીંગ અને અન્ય સેકન્ડરી પ્રોસેસિંગ કામગીરીને ધ્યાનમાં લેતા. તે ઓટોમોબાઈલ એન્ટરપ્રાઈઝની શુદ્ધ અને કસ્ટમાઈઝ્ડ પાર્ટ્સ ઉત્પાદન જરૂરિયાતોને ચોક્કસ રીતે મેચ કરી શકે છે.

થર્મલ અને ઇલેક્ટ્રિકલ વાહકતા

એલ્યુમિનિયમમાં ઉત્કૃષ્ટ થર્મલ વાહકતા, વિદ્યુત વાહકતા, ઉષ્મા વિસર્જન કાર્યક્ષમતા સ્ટીલ કરતાં ઘણી વધારે છે, તે ઓટોમોટિવ કૂલિંગ એસેસરીઝ માટે પસંદગીની સામગ્રી છે. તે પાવર સિસ્ટમ અને બેટરી ઓપરેશન દ્વારા ઉત્પન્ન થતી વધારાની ગરમીને ઝડપથી દૂર કરી શકે છે.
આ લાક્ષણિકતા પર આધાર રાખીને, એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સનો ઉપયોગ ઓટોમોબાઈલ રેડિએટર્સ, બેટરી કૂલિંગ મોડ્યુલ્સ, ઇલેક્ટ્રિકલ હાઉસિંગ અને અન્ય ભાગોમાં વ્યાપકપણે થાય છે. ઓન-બોર્ડ સાધનોના સ્થિર સંચાલનની અસરકારક બાંયધરી આપે છે અને મુખ્ય એસેસરીઝની સર્વિસ લાઇફ લંબાવવામાં આવે છે.

ક્રેશવર્થીનેસ

એલ્યુમિનિયમ નિયંત્રણક્ષમ વિરૂપતા દ્રશ્યમાં અથડામણની અસર બળને અસરકારક રીતે શોષી શકે છે, અને ગાદીની અસર ઉત્તમ છે. તે અથડામણને કારણે થતા વિનાશક બળને નબળું કરવા માટે ઓટોમોબાઈલ કોલેપ્સ ઝોનની ડિઝાઇન પર ચોક્કસ રીતે લાગુ કરી શકાય છે.
લાઇટવેઇટ એલ્યુમિનિયમ એન્ટિ-કોલિઝન સ્ટ્રક્ચર, કોઈ વધારાનો બોડી લોડ નહીં, જ્યારે ડ્રાઇવરો અને મુસાફરોની સુરક્ષા અને વાહનના મુખ્ય સાધનોની સુરક્ષાને મહત્તમ બનાવે છે. તે ઓટોમોબાઈલ સલામતી માળખું અપગ્રેડ કરવા માટેની મુખ્ય સામગ્રી છે.

ઓટોમોટિવ ઉત્પાદનમાં ઉપયોગમાં લેવાતા સામાન્ય એલ્યુમિનિયમ એલોય

5000 એસશ્રેણી

એલોયની આ શ્રેણીને હીટ ટ્રીટમેન્ટની જરૂર નથી, તાકાત સુધારવા માટે ઠંડા કામ પર આધાર રાખો, મુખ્ય ફાયદાઓ છે કાટ પ્રતિકાર, સરળ રચના, ઉત્કૃષ્ટ વેલ્ડીંગ કામગીરી. તમામ પ્રકારના જટિલ મોલ્ડિંગ અને વેલ્ડીંગ ઓટો પાર્ટ્સ સાથે અનુકૂલન.
5052, 5083, 5182, 5754 એ સામાન્ય રીતે વપરાતી બ્રાન્ડ્સ છે, જેનો ઉપયોગ મોટાભાગે બોડી પેનલ્સ, આંતરિક માળખાકીય પેનલ્સ, ફ્લોર પેનલ્સ અને અન્ય ભાગો માટે થાય છે. ઉત્તમ ડીપ ડ્રોઇંગ પરફોર્મન્સ, બોડી શીટ મેટલ પ્રોસેસિંગ માટે યોગ્ય.

6000 એસશ્રેણી

ઓટોમોબાઈલ એક્સટ્રુઝન પ્રોફાઈલના મુખ્ય એલોય તરીકે, તે મેગ્નેશિયમ અને સિલિકોન તત્વો પર આધાર રાખે છે જેથી તે વરસાદની સખ્તાઈને અનુભૂતિ કરે, ઉચ્ચ શક્તિ, ઉચ્ચ રચનાક્ષમતા અને કાટ પ્રતિકારને ધ્યાનમાં રાખીને. તે ઓટોમોબાઈલ સાહસોના હળવા વજનના પરિવર્તનની મુખ્ય સામગ્રી છે.
T6 હીટ ટ્રીટમેન્ટ પછી, તાકાતમાં ઘણો સુધારો થયો છે, અને મુખ્ય માળખાકીય ભાગો જેમ કે બમ્પર, ફ્રેમ, બેટરી કેસ અને હીટ ડિસીપેશન પ્રોફાઇલ બનાવી શકાય છે. 6063, 6061, 6005A અને 6082 ઉચ્ચ-આવર્તન ઉપયોગ ગ્રેડ છે.

7000 એસશ્રેણી

આ શ્રેણી સૌથી વધુ તાકાત ઓટોમોટિવ એલ્યુમિનિયમ છે, ઉત્તમ થાક પ્રતિકાર, અતિ-ઉચ્ચ લોડ શરતોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે. જો કે, કાચા માલની કિંમત ઊંચી છે અને કાટ પ્રતિકાર પ્રમાણમાં નબળો છે.
7003,7046,7075 અને અન્ય બ્રાન્ડ્સનો ઉપયોગ માત્ર મુખ્ય સલામતી ઘટકો માટે થાય છે જેમ કે અથડામણ મજબૂતીકરણ અને ઉચ્ચ-અંતિમ મોડેલો અને પ્રદર્શન વાહનોની સીટ માળખું, વિશિષ્ટ ઉચ્ચ-અંતિમ સામગ્રીથી સંબંધિત છે.

ઓટોમોટિવ ભાગો સામાન્ય રીતે એલ્યુમિનિયમમાંથી બનાવવામાં આવે છે

શરીર અનેઇબાહ્યએલ્યુમિનિયમએફતે

ઓટોમોબાઈલ હૂડ, ડોર, ફેન્ડર, ટ્રંક કવર વધુ એલ્યુમિનિયમ પ્લેટ અને સ્ટેમ્પિંગ પાર્ટ્સની સરખામણીમાં, સ્ટીલ પાર્ટ્સના વજનમાં લગભગ 50% ઘટાડો થાય છે. વાહનના શરીરના ગુરુત્વાકર્ષણના કેન્દ્રને અસરકારક રીતે ઑપ્ટિમાઇઝ કરે છે અને વાહનના હેન્ડલિંગ પ્રદર્શનમાં સુધારો કરે છે.
છતની પેનલ અને બોડી બીમ મોટે ભાગે કસ્ટમાઇઝ્ડ એલ્યુમિનિયમ એક્સટ્રુઝન પ્રોફાઇલ્સનો ઉપયોગ કરે છે જેથી હળવા વજનને હાંસલ કરતી વખતે શરીરની કઠોરતાને સુનિશ્ચિત કરી શકાય. શરીરના વજનમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો, ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતામાં સુધારો.

ચેસિસ અનેએસસલામતીએસસ્ટ્રક્ચર એલ્યુમિનિયમએએસેસરીઝ

એલ્યુમિનિયમ એક્સટ્રુઝન પ્રોફાઇલ્સ બમ્પર, ક્રેશ બીમ, ઉર્જા શોષણ બોક્સ વગેરે જેવા સલામતી ભાગોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, જે નિયંત્રણક્ષમ વિરૂપતા ઊર્જા શોષણને અનુભવી શકે છે. ઓટોમોટિવ ક્રેશ સલામતી ડિઝાઇન ધોરણો માટે ચોક્કસ અનુકૂલન.
ફ્રેમ લોન્ગીટુડીનલ બીમ, સબફ્રેમ, સસ્પેન્શન કંટ્રોલ આર્મ અને અન્ય ચેસીસ કોર પાર્ટ્સ, જે મોટે ભાગે 6000 સીરીઝ એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલથી બનેલા છે. અસરકારક રીતે અનસ્પ્રંગ માસ ઘટાડે છે, ડ્રાઇવિંગ ટેક્સચર અને વાહનની સ્થિરતાને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે.

શક્તિઅને થર્મલ મેનેજમેન્ટ એલ્યુમિનિયમ એસેસરીઝ

ઓટોમોબાઈલ એન્જિન બ્લોક, સિલિન્ડર હેડ અને ગિયરબોક્સ શેલ સામાન્ય રીતે કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમના બનેલા હોય છે, જે ધીમે ધીમે પરંપરાગત ભારે કાસ્ટ આયર્ન એસેસરીઝને બદલે છે. આ સામગ્રી અપગ્રેડ વાહન પાવરટ્રેનનું વજન ઘટાડી શકે છે, ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન ઊર્જાના વપરાશના નુકસાનને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે અને બળતણના અર્થતંત્રમાં સુધારો કરી શકે છે.
હીટ મેનેજમેન્ટ એક્સેસરીઝ જેમ કે ઓટોમોબાઈલ રેડિએટર્સ, હીટ એક્સ્ચેન્જર્સ અને કૂલિંગ પાઈપ્સ એલ્યુમિનિયમની ઉત્કૃષ્ટ થર્મલ વાહકતાનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરે છે. એલ્યુમિનિયમ કૂલિંગ એક્સેસરીઝમાં વધુ ગરમીનું વિસર્જન કાર્યક્ષમતા હોય છે, જે પાવર સિસ્ટમના સ્થિર કાર્યકારી તાપમાનને ચોક્કસ રીતે જાળવી શકે છે અને ઉચ્ચ તાપમાનની નિષ્ફળતાને ટાળી શકે છે.

એલ્યુમિનિયમએમાટે એસેસરીઝએનewઇશક્તિવીઇહિકલ્સ

નવા ઉર્જા વાહનોની બેટરી ટ્રે અને રક્ષણાત્મક ફ્રેમ મોટાભાગે મોટા પાયે સંકલિત એલ્યુમિનિયમ એક્સટ્રુઝન દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. પ્રોફાઇલ હલકો, ઉચ્ચ શક્તિ અને સારી સીલિંગ કામગીરીને ધ્યાનમાં લે છે, અને વાહનના સલામતી પરિબળને સુધારવા માટે રક્ષણાત્મક પાવર બેટરી મોડ્યુલને સંપૂર્ણપણે લપેટી શકે છે.
મોટર શેલ, ઇન્વર્ટર શેલ અને બોડી રિઇનફોર્સ્ડ એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ એ નવા એનર્જી વાહનોના મુખ્ય હળવા વજનના સહાયક ઘટકો છે. તે પાવર બેટરીની વજન વધારવાની સમસ્યાને અસરકારક રીતે સરભર કરી શકે છે, આખા વાહનના આગળ અને પાછળના વજનને સંતુલિત કરી શકે છે અને વાહનના ડ્રાઇવિંગ કંટ્રોલ ટેક્સચરને ઑપ્ટિમાઇઝ કરી શકે છે.

સાથે આંતરિકયુસાર્વત્રિકએલ્યુમિનિયમએએસેસરીઝ

આધુનિક કાર સીટ ફ્રેમ્સ, સ્લાઇડ રેલ્સ અને ડેશબોર્ડ સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચર્સ મોટે ભાગે હળવા વજનના એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સથી બનેલા હોય છે. આંતરિક ભાગના એકંદર વજનને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે, તે આંતરિક માળખાની સ્થિરતા અને લાંબા ગાળાના ઉપયોગની ટકાઉપણાની ખાતરી આપે છે.
બનાવટી અને કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ વ્હીલ્સ ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં મુખ્ય પ્રવાહનું રૂપરેખાંકન બની ગયું છે, જેમાં ઓછા વજનના, કાર્યક્ષમ ઉષ્મા વિસર્જન અને ઉચ્ચ ચહેરાના મૂલ્યના બહુવિધ ફાયદાઓ છે. તે માત્ર વાહનના ગતિશીલ ડ્રાઇવિંગ પ્રદર્શનને અસરકારક રીતે સુધારી શકતું નથી, પરંતુ સમગ્ર વાહનના દેખાવની રચનાને પણ મોટા પ્રમાણમાં સમૃદ્ધ બનાવે છે.

ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે એલ્યુમિનિયમના ફાયદા

અસરકારકઆરangeઇએક્સટેન્શન

એલ્યુમિનિયમ સામગ્રીનું વજન સ્ટીલના માત્ર ત્રીજા ભાગનું છે, અને સ્ટીલના શરીરના ભાગોનું લક્ષ્યાંકિત રિપ્લેસમેન્ટ વાહનના વજનમાં 30%-50% નો ઘટાડો હાંસલ કરી શકે છે. તે નવા ઉર્જા વાહનોના ડ્રાઇવિંગ ઊર્જા વપરાશને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડી શકે છે અને મૂળ કારણથી વાહન ઉર્જા વપરાશ માળખાને શ્રેષ્ઠ બનાવી શકે છે.
લાઇટવેઇટ બોડી સ્ટ્રક્ચર નવા એનર્જી વાહનોની ક્રૂઝિંગ રેન્જને સીધી રીતે વિસ્તારી શકે છે, જ્યારે નાની-ક્ષમતા ધરાવતા બેટરી મોડ્યુલ્સને મેચ કરવાની મંજૂરી આપે છે. તે માત્ર સમગ્ર વાહનના ઉત્પાદન ખર્ચને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકતું નથી, પરંતુ બૅટરીના બોડી લોડને પણ ઘટાડી શકે છે.

સુધારોવીવાહનપીકામગીરી

વાહનના વજનમાં દર 10% ઘટાડા માટે, ઉર્જા કાર્યક્ષમતા 6%-8% સુધી વધારી શકાય છે, અને હળવા વજન દ્વારા લાવવામાં આવતી સાંકળના વજનમાં ઘટાડો અને કાર્યક્ષમતા અસર ખૂબ જ અગ્રણી છે. ઓટોમોબાઈલ એન્ટરપ્રાઈઝ એકસાથે આખા વાહનના વજનને વધુ ઘટાડવા માટે બ્રેક્સ અને સસ્પેન્શન જેવી એક્સેસરીઝની વિશિષ્ટતાઓને સુવ્યવસ્થિત કરી શકે છે.
એલ્યુમિનિયમ વડે વાહનના કાઉન્ટરવેઇટને ઑપ્ટિમાઇઝ કર્યા પછી, વાહનની પ્રવેગકતા, બ્રેકિંગ અને સ્ટીયરિંગ પ્રતિભાવ વધુ સંવેદનશીલ અને ઝડપી હોય છે. તે ભારે શરીરની સામાન્ય સમસ્યાઓ, નિયંત્રણ પ્રતિભાવમાં પાછળ રહે છે અને પરંપરાગત નવી ઊર્જાવાળા વાહનોની નબળી ડ્રાઇવિંગ રચનાને સંપૂર્ણપણે હલ કરે છે.

ઉન્નતટીહર્મલએમએનેજમેન્ટસીક્ષમતાઓ

કસ્ટમાઇઝ્ડ એલ્યુમિનિયમ એક્સટ્રુઝન પ્રોફાઇલ્સ હીટ ડિસીપેશન ચેનલ્સ અને ફિન્સ, બેટરી કૂલિંગ, મોટર કૂલિંગ અને અન્ય કોર ફંક્શન્સની વન-સ્ટોપ પૂર્ણતાને એકીકૃત કરી શકે છે. એકંદરે હીટ ડિસિપેશન એકરૂપતા અને કામ કરવાની કાર્યક્ષમતા, પરંપરાગત સ્પ્લિટ હીટ ડિસિપેશન એક્સેસરીઝ સ્ટ્રક્ચરથી ઘણી આગળ.
સ્થિર અને સચોટ તાપમાન નિયંત્રણ વાતાવરણ નવી ઉર્જા વાહન બેટરીની ચાર્જિંગ ઝડપને અસરકારક રીતે સુધારી શકે છે અને બેટરીના સડો અને વૃદ્ધત્વમાં વિલંબ કરી શકે છે. સ્ત્રોતમાંથી ઊંચા તાપમાનને કારણે બેટરીની નિષ્ફળતા, કામગીરીમાં ઘટાડો અને વિવિધ સલામતી જોખમોને ટાળો.
બીએટેરીએસસિસ્ટમએસટેબલઓક્રિયા
કસ્ટમાઇઝ્ડ એલ્યુમિનિયમ બેટરી પ્રોટેક્શન સ્ટ્રક્ચર પૂરતું કઠોર છે, એન્ટિ-એક્સ્ટ્રુઝન અને ઇમ્પેક્ટ રેઝિસ્ટન્સ મજબૂત છે, જે રોજિંદા ડ્રાઇવિંગ અથડામણ અને એક્સટ્રુઝનના જોખમનો પ્રતિકાર કરી શકે છે. બોડી સ્ટ્રક્ચર લેવલથી, નવા એનર્જી વાહનોના એકંદર સુરક્ષા પરિબળમાં વ્યાપકપણે સુધારો કરે છે.
નવી ઉર્જા વિકાસ ખ્યાલને અનુરૂપ
એલ્યુમિનિયમમાં અતિ-ઉચ્ચ પુનઃપ્રાપ્તિ દર અને અલ્ટ્રા-લો પુનઃપ્રાપ્તિ ઊર્જા વપરાશના મુખ્ય ફાયદા છે, જે નવા ઊર્જા વાહનોના સમગ્ર જીવન ચક્રના કાર્બન ઉત્સર્જન સૂચકાંકને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડી શકે છે. નવાના લીલા અને ઓછા કાર્બન કોર ઉત્પાદનની સ્થિતિ સાથે ખૂબ સુસંગત છે.

અનુકૂલનશીલએમઓડ્યુલરવીવાહનબીuilding

એલ્યુમિનિયમ એક્સટ્રુઝન પ્રક્રિયા મલ્ટિફંક્શનલ ઇન્ટિગ્રેટેડ પ્રોફાઇલ્સ બનાવી શકે છે, જેમ કે સાધનોની સ્થાપના, સર્કિટ લેઆઉટ, હીટ ડિસીપેશન અને ઠંડક જેવા બહુવિધ કાર્યોને એકીકૃત કરીને. વાહનના ભાગોની સંખ્યાને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે અને બોજારૂપ એસેમ્બલી પ્રક્રિયાઓને સુવ્યવસ્થિત કરે છે.
મોટા પાયે સંકલિત એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ નવા ઉર્જા વાહનોના મોડ્યુલર પ્લેટફોર્મને સંપૂર્ણ રીતે અપનાવે છે. વાહનના મોટા પાયે ઉત્પાદનની કાર્યક્ષમતામાં અસરકારક રીતે સુધારો કરે છે, જ્યારે પછીના તબક્કામાં વાહન એસેમ્બલી અને દૈનિક જાળવણીના વ્યાપક ખર્ચને ઘટાડે છે.

ઓટોમોટિવ એપ્લિકેશન્સમાં એલ્યુમિનિયમ વિ. સ્ટીલ

ઘનતા વજન

સ્ટીલની ઘનતા લગભગ 7.8g/cm છે³, જ્યારે એલ્યુમિનિયમ માત્ર 2.7g/cm છે³. બંને વચ્ચે ઘનતાનો તફાવત ઘણો મોટો છે. સમાન માળખાકીય તાકાતના ધોરણ હેઠળ, એલ્યુમિનિયમના ભાગોનું વજન સ્ટીલના ભાગોના માત્ર 40%-60% છે.
એલ્યુમિનિયમ એક્સટ્રુઝન ટેક્નોલોજી દ્વારા બનાવેલ હોલો સ્પેશિયલ-આકારનું માળખું સામગ્રીના વજનના વિતરણને સચોટ રીતે ઑપ્ટિમાઇઝ કરી શકે છે અને બિનજરૂરી વજનને ટાળી શકે છે. આખા વાહનની અલ્ટીમેટ લાઇટવેઇટ અસર હાંસલ કરવા માટે, આ મુખ્ય ફાયદો છે જે પરંપરાગત સ્ટીલ સાથે મેળ ખાતો નથી.

કાટઆરપ્રતિકાર અનેડીમૂર્ખતા

એલ્યુમિનિયમની સપાટી સ્વયંભૂ ઓક્સિડેશન પ્રોટેક્શન લેયર બનાવી શકે છે, જટિલ એન્ટી-કારોઝન કોટિંગ ટ્રીટમેન્ટ વિના, લાંબા સમય સુધી કાટ અને વૃદ્ધત્વના નુકશાનનો પ્રતિકાર કરી શકે છે. તે જટિલ અને સતત બદલાતી આઉટડોર ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓને અનુકૂલન કરી શકે છે, અને એસેસરીઝની સર્વિસ લાઇફ લાંબી છે.
સ્ટીલ ભેજ ઓક્સિડેશન રસ્ટ માટે સંવેદનશીલ છે, કાટ વિરોધી સારવાર કરવા માટે ગેલ્વેનાઇઝેશન, પેઇન્ટિંગ અને અન્ય પ્રક્રિયાઓ પર આધાર રાખવો જોઈએ. લાંબા ગાળાના ઉપયોગ પછી, કોટિંગ સરળતાથી પડી જાય છે, કાટ અને નુકસાન થાય છે, અને પછીના સમયગાળામાં જાળવણી ખર્ચ ઊંચો રહે છે.

અનુકૂલનક્ષમતાબીવચ્ચેએફઓર્મિંગ અનેપીઉત્પાદન

સ્ટીલ સ્ટેમ્પિંગ, વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયા સિસ્ટમ પરિપક્વ છે, ઓટો પાર્ટ્સના ઉત્પાદનના મોટા પાયે માનકીકરણને અનુકૂલન કરે છે. જો કે, જટિલ અને વિશિષ્ટ આકારનું સંકલિત માળખું બનાવવું અશક્ય છે, ફિટિંગ સ્પ્લિસિંગની પ્રક્રિયા જટિલ છે, અને ખામી સહનશીલતા દર ઓછો છે.
એલ્યુમિનિયમ એક્સટ્રુઝન પ્રક્રિયા ઝડપથી જટિલ મલ્ટિફંક્શનલ ઇન્ટિગ્રેટેડ પ્રોફાઇલ્સ બનાવી શકે છે, જે ભાગો અને એસેમ્બલી પ્રક્રિયાઓની સંખ્યાને મોટા પ્રમાણમાં સરળ બનાવે છે. મોલ્ડ ડેવલપમેન્ટ સાયકલ ટૂંકું છે અને ખર્ચ ઓછો છે, જે ઓટોમોબાઇલ એન્ટરપ્રાઇઝના નવા ઉત્પાદનોની ઝડપી પુનરાવૃત્તિ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે.

વ્યાપકસીost અનેપીકામગીરીઆરatio

સ્ટીલના કાચા માલની એકમ કિંમત ઓછી છે, અને વાહન નિર્માણના પ્રારંભિક તબક્કામાં રોકાણ ખર્ચ લાભ સ્પષ્ટ છે, જે ઓછી કિંમતના ઘરગથ્થુ મોડલના મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે યોગ્ય છે. જો કે, પછીના સમયગાળામાં વાહન મોટા પ્રમાણમાં ઉર્જાનો વપરાશ કરે છે, જાળવણીની આવર્તન ઊંચી છે, અને વ્યાપક ખર્ચ વધારે છે.
પ્રારંભિક તબક્કામાં એલ્યુમિનિયમની પ્રાપ્તિની કિંમત ઊંચી હોવા છતાં, તે ઊર્જાની બચત, સરળ એક્સેસરીઝ અને ઓછી જાળવણી જેવા બહુવિધ લાભો પ્રાપ્ત કરી શકે છે. સમગ્ર વાહનના સમગ્ર જીવન ચક્રના હિસાબથી, એલ્યુમિનિયમની વ્યાપક કિંમતનું પ્રદર્શન પરંપરાગત સ્ટીલ કરતાં ઘણું વધારે છે.

પર્યાવરણીયપીપરિભ્રમણએલક્ષણો અનેડીવિકાસપીરોસ્પેક્ટ્સ

એલ્યુમિનિયમ તેના સમગ્ર જીવન ચક્ર દરમિયાન અમર્યાદિત રિસાયક્લિંગ, ઓછી ઉર્જા વપરાશ અને ઓછા કાર્બન ઉત્સર્જનને સમર્થન આપે છે. તે ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના નીચા-કાર્બન પરિવર્તન વલણ સાથે ખૂબ સુસંગત છે અને નવા ઉર્જા વાહનોની વિકાસ જરૂરિયાતોને સંપૂર્ણ રીતે પૂર્ણ કરે છે.
સ્ટીલના રિસાયક્લિંગમાં ઉર્જાનો વધુ વપરાશ અને શરીરના વજનમાં મર્યાદિત ઘટાડો થાય છે, જે તેને વધુને વધુ કડક પર્યાવરણીય અને ઉર્જા નિયમોને અનુકૂલિત કરવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે. નવા ઉર્જા વાહનોના ક્ષેત્રમાં એપ્લિકેશન દૃશ્યો ધીમે ધીમે એલ્યુમિનિયમ દ્વારા બદલવામાં આવે છે.

કેવી રીતે એલ્યુમિનિયમ એક્સટ્રુઝન ઓટોમોટિવ ઉત્પાદનમાં સુધારો કરે છે

આઈએકીકૃતએમવૃદ્ધત્વ

એલ્યુમિનિયમ એક્સટ્રુઝન ટેક્નોલોજી એક જ રૂપરેખામાં માળખાકીય સપોર્ટ, હીટ ડિસિપેશન, ઇન્સ્ટોલેશન અને વાયરિંગ જેવા બહુવિધ કાર્યોને એકીકૃત કરી શકે છે. પરંપરાગત મલ્ટી-કમ્પોનન્ટ એસેમ્બલીના બોજારૂપ ઉત્પાદન મોડને સંપૂર્ણપણે તોડી નાખે છે અને ઉત્પાદન માળખું સરળ બનાવે છે.
પ્રોફાઈલ ઈન્ટિગ્રેટેડ મોલ્ડિંગ વાહનના ભાગોની સંખ્યાને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે, એસેમ્બલી પ્રક્રિયાને સરળ બનાવે છે અને શ્રમ ઉત્પાદન ખર્ચ ઘટાડે છે. તે જ સમયે, તે સ્પ્લિસિંગ ગેપ ઘટાડે છે અને અસામાન્ય અવાજ અને એક્સેસરીઝના ઢીલાપણુંની નિષ્ફળતાની સંભાવનાને અસરકારક રીતે ઘટાડે છે.

ચોક્કસએસરચનાત્મકઓશ્રેષ્ઠીકરણ

પ્રોફાઇલની દિવાલની જાડાઈને સમાયોજિત કરીને, રિઇન્ફોર્સિંગ પાંસળીઓ ઉમેરીને અને હોલો સ્ટ્રક્ચર્સને આરક્ષિત કરીને, સામગ્રીના તાણના બિંદુઓને ચોક્કસ રીતે વિતરિત કરી શકાય છે. વાહનના શરીરના વજનને ઘટાડતી વખતે, તે માળખાકીય કઠોરતા અને લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા વચ્ચે ચોક્કસ સંતુલન પ્રાપ્ત કરે છે.
ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ સ્ટ્રક્ચર સાથેનું એલ્યુમિનિયમ બોડી આખા વાહનનું વજન અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે અને ઉર્જા વપરાશ અર્થતંત્ર અને વાહનની હેન્ડલિંગ સ્થિરતામાં સુધારો કરી શકે છે. તે જ સમયે, તે વાહનના શરીરની માળખાકીય શક્તિ અને સમગ્ર વાહનની અથડામણ વિરોધી સલામતી કામગીરીની નિશ્ચિતપણે ખાતરી આપે છે.

પીરોસેસએફસુગમતા

એલ્યુમિનિયમ એક્સટ્રુઝન ડાઇ ડેવલપમેન્ટ ખર્ચ ઓછો છે, ઉત્પાદન ચક્ર ટૂંકું છે, સ્ટીલ સ્ટેમ્પિંગની તુલનામાં ડાઇ ફાયદા નોંધપાત્ર છે. તે નવા ઉત્પાદનોની ડિઝાઇન અને અજમાયશ ઉત્પાદનથી મોટા પ્રમાણમાં ઉત્પાદન સુધીની સમગ્ર પ્રક્રિયા ઝડપથી પૂર્ણ કરી શકે છે.
આ પ્રક્રિયા માત્ર ઓટોમોબાઈલ એન્ટરપ્રાઈઝના મોટા પાયે પ્રમાણિત મોટા પાયે ઉત્પાદનને અનુકૂલિત કરી શકતી નથી, પરંતુ વિશિષ્ટ પ્રદર્શન વાહનો અને કસ્ટમાઈઝ્ડ મોડલ્સની સ્પેરપાર્ટ્સ ઉત્પાદન જરૂરિયાતોને પણ પૂરી કરે છે. ઉત્પાદન અનુકૂલનની વિશાળ શ્રેણી, ઉચ્ચ સુગમતા.

મજબૂત કરોવીવાહનએસસલામતી

મલ્ટિ-કેવિટી એલ્યુમિનિયમ એક્સટ્રુઝન પ્રોફાઇલ વાહનની અથડામણ દરમિયાન પગલું દ્વારા અને વ્યવસ્થિત રીતે ઊર્જાને શોષી શકે છે, અને વિરૂપતાના કાયદાને નિયંત્રિત કરી શકાય છે. સમગ્ર વાહનની અથડામણ વિરોધી સંરક્ષણ કામગીરીમાં નોંધપાત્ર સુધારો, ડ્રાઇવરો અને મુસાફરોની સલામતી અને પાવર બેટરી સિસ્ટમની ચોક્કસ સુરક્ષા કરે છે.
સંકલિત એલ્યુમિનિયમ હીટ ડિસીપેશન પ્રોફાઇલમાં મોટી ઉષ્મા વિસર્જન વિસ્તાર, સમાન ગરમીનું વહન અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા છે, જે નવી ઉર્જા ઓટોમોબાઇલ બેટરી અને મોટર્સની ઉચ્ચ તાપમાનની ગરમીના વિસર્જનની સમસ્યાને ઝડપથી હલ કરી શકે છે. કોર ઓન-બોર્ડ સાધનોની સ્થિર કામગીરીને સતત સુનિશ્ચિત કરે છે.

એલઓવ-કાર્બનપીઉત્પાદન

એલ્યુમિનિયમ એક્સટ્રુઝન પ્રક્રિયામાં ખૂબ જ ઓછો ઉત્પાદન કચરો દર હોય છે. એલ્યુમિનિયમ ક્લોઝ્ડ-લૂપ રિસાયક્લિંગ ટેક્નોલોજી સાથે, તે ગ્રીન અને લો-કાર્બન ઉત્પાદન મોડને સાકાર કરી શકે છે. વાહન બનાવવાની પ્રક્રિયામાં સંસાધન વપરાશ અને કુલ કાર્બન ઉત્સર્જનને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે.
લાઇટવેઇટ એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સ વાહન ઉર્જાનો વપરાશ ઘટાડી શકે છે, સહાયક વિશિષ્ટતાઓને સુવ્યવસ્થિત કરી શકે છે અને લોજિસ્ટિક્સ પરિવહન ખર્ચ ઘટાડી શકે છે. ઉત્પાદનથી લઈને ઉપયોગ સુધી, વાહનોની વ્યાપક અર્થવ્યવસ્થાને સર્વાંગી રીતે સુધારી શકે છે.

ઓટોમોટિવ ભાગો માટે યોગ્ય એલ્યુમિનિયમ એલોય કેવી રીતે પસંદ કરવું

એલોયએસચૂંટણી

ઓટોમોબાઈલ એલ્યુમિનિયમ સામગ્રીની પસંદગીમાં યાંત્રિક ગુણધર્મોને પ્રથમ ધ્યાનમાં લેવામાં આવશે. એક્સેસરીઝના તાણ અને અથડામણ વિરોધી સુરક્ષાની જરૂરિયાતો અનુસાર, મજબૂતાઈ અને કઠિનતાને અનુરૂપ એલોય સામગ્રીઓ મેળ ખાતી હોવી જોઈએ. અને ખાતરી કરો કે ફિટિંગ લાંબા ગાળાના ઉપયોગ માટે સ્થિર અને સલામત છે.
તે જ સમયે, પ્રોસેસિંગ અનુકૂલનક્ષમતાને ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે, અને પ્રોફાઇલ્સના એક્સટ્રુઝન, બેન્ડિંગ અને વેલ્ડીંગની મુશ્કેલી મોટા પાયે ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતાને સીધી અસર કરે છે. કામગીરી અને પ્રક્રિયાને સંતુલિત કરવા અને ઓટોમોબાઈલ સાહસોના મોટા પાયે અને પ્રમાણિત ઉત્પાદન મોડને અનુકૂલન કરવું જરૂરી છે.

એમએટેરિયલએસમાટે ચૂંટણીપીrocess

6000 શ્રેણીના એલ્યુમિનિયમ એલોયમાં ઉત્કૃષ્ટ એક્સટ્રુઝન ફોર્મિંગ પર્ફોર્મન્સ છે, તેનો ઉપયોગ વિવિધ જટિલ વિશિષ્ટ-આકારના સ્ટ્રક્ચર્સની પ્રક્રિયા કરવા માટે થઈ શકે છે અને તેની સપાટીની સપાટતા ઊંચી છે. તે હાલમાં ઓટોમોટિવ સ્ટ્રક્ચરલ પ્રોફાઇલ્સ માટે સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી મુખ્ય સામગ્રી છે.
6063 એલોય દેખાવની રચના અને મોલ્ડિંગ અસર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, 6061 અને 6082 મુખ્યત્વે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા માળખાકીય પ્રદર્શન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, જે એક્સેસરીઝના કાર્ય ભિન્નતા અનુસાર પસંદ કરી શકાય છે. વિવિધ પ્રોસેસિંગ તકનીકો અને ઉપયોગના દૃશ્યોનું સચોટ અનુકૂલન.

કાટ પ્રતિકાર અને પર્યાવરણીય સામગ્રીની પસંદગી

ચેસિસ, બોડી એક્સટીરિયર અને એસેસરીઝની બહારના અન્ય લાંબા ગાળાના એક્સપોઝર, 5000 સીરીઝ, 6000 સીરીઝ ઉચ્ચ કાટ પ્રતિરોધક એલ્યુમિનિયમનો ઉપયોગ કરવાનું પસંદ કરે છે. તે વરસાદના પાણી, ખારાશ અને તાપમાનના તફાવતને કારણે થતા ધોવાણના નુકસાનને અસરકારક રીતે પ્રતિકાર કરી શકે છે.
વરસાદ, બરફ, મીઠું અને આલ્કલી જેવી ગંભીર કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં, તે રક્ષણને મજબૂત કરવા માટે વિશિષ્ટ સપાટીની સારવાર પ્રક્રિયાથી સજ્જ કરી શકાય છે. આગળ એસેસરીઝની સેવા જીવન લંબાવવી, તમામ પ્રકારના સંભવિત સલામતી જોખમોને કારણે થતા કાટને થતા નુકસાનને ટાળો.

સામગ્રીએસમાટે ચૂંટણીસીજોડાણ અનેડબલ્યુવૃદ્ધપીકામગીરી

વેલ્ડીંગ અને બોન્ડીંગ એસેમ્બલીની આવશ્યકતા ધરાવતા શરીરના માળખાકીય ભાગો માટે, ઉત્કૃષ્ટ વેલ્ડીંગ કામગીરી સાથે 5000 શ્રેણી અને પરંપરાગત 6000 શ્રેણીના એલોયને પ્રાધાન્ય આપવામાં આવશે. અને વેલ્ડીંગ ક્રેકની સમસ્યા, સ્થાનિક સ્ટ્રેન્થ એટેન્યુએશન અને તેના જેવા અસરકારક રીતે ટાળવામાં આવે છે.
એલ્યુમિનિયમ કનેક્શન પ્રક્રિયાની સચોટ મેચિંગ સમગ્ર વાહનની એસેમ્બલી ચોકસાઈ અને માળખાકીય સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે. અને તે નિષ્ફળતાની સંભાવના જેમ કે ઢીલાપણું, નિષ્ફળતા, અસાધારણ અવાજ અને તેના પછીના ભાગ જેવા મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડો થાય છે.

એચખાવુંસીઓન્ડક્શન અનેએમએટેરિયલએસમાટે ચૂંટણીએસખાસએફજોડાણ

એક્સેસરીઝ જેમ કે બેટરી કૂલિંગ મોડ્યુલ, મોટર કૂલિંગ સ્ટ્રક્ચર, ઇલેક્ટ્રિકલ એન્ક્લોઝર, વગેરે, પ્રાધાન્યમાં ઉચ્ચ થર્મલ વાહકતા એલ્યુમિનિયમ પસંદ કરો. ઓન-બોર્ડ સાધનોના ઝડપી ગરમીના વિસર્જન અને સ્થિર તાપમાન નિયંત્રણની ખાતરી કરો, અને શ્રેષ્ઠ કાર્યકારી સ્થિતિ જાળવી રાખો.
સામાન્ય બોડી સ્ટ્રક્ચરને આત્યંતિક થર્મલ વાહકતાની જરૂર હોતી નથી, અને સામગ્રીની પસંદગી માળખાકીય શક્તિ અને ખર્ચ નિયંત્રણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી શકે છે. ઉપયોગની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવાના આધાર પર, કાર્ય અને ખર્ચ પ્રદર્શન વચ્ચે સંપૂર્ણ સંતુલન સાકાર થાય છે.

સામગ્રીએસમાટે ચૂંટણીસીost અનેએમગધેડોપીઉત્પાદન

સૈદ્ધાંતિક રીતે, એલ્યુમિનિયમ સામગ્રીની પસંદગીમાં કાચા માલની કિંમત, સપ્લાય ચેઇન સ્થિરતા અને મોટા પાયે ઉત્પાદન ખર્ચને વ્યાપકપણે ધ્યાનમાં લેવામાં આવશે, અને મજબૂત સાર્વત્રિકતા અને ઊંચી કિંમતની કામગીરી ધરાવતી મુખ્ય પ્રવાહની બ્રાન્ડ્સને પ્રાધાન્ય આપવામાં આવશે. અને તે સમગ્ર વાહનની ઉત્પાદન કિંમત અસરકારક રીતે નિયંત્રિત થાય છે.
નવા ઉર્જા વાહનો ઉચ્ચ રિસાયક્લિંગ રિસાયક્લિંગ એલ્યુમિનિયમ સામગ્રીને પ્રાધાન્ય આપી શકે છે, ઉત્પાદનોના પર્યાવરણીય સંરક્ષણના લક્ષણો અને ઉદ્યોગ નીતિઓનું પાલન ધ્યાનમાં લઈને. તે ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના ઓછા કાર્બન વિકાસના મુખ્ય વલણ સાથે ખૂબ જ સુસંગત છે.

સીસમાપન

એકંદરે, એલ્યુમિનિયમ રૂપરેખાઓ હલકો, ઉચ્ચ શક્તિ, કાટ પ્રતિકાર, સરળ પ્રક્રિયા અને પુનઃઉપયોગક્ષમતા જેવા બહુવિધ ફાયદાઓના આધારે બળતણ વાહનો અને નવા ઉર્જા વાહનોની ઉત્પાદન જરૂરિયાતોને સંપૂર્ણપણે પૂરી કરે છે. તેના વિવિધ પ્રદર્શન ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં ઓછા-કાર્બન અને ઉચ્ચ-પ્રદર્શનનાં વિકાસ વલણને સંપૂર્ણ રીતે બંધબેસે છે.