Жаңа энергетикалық көлік өнеркәсібі қарқынды дамып келеді және жеңіл көлік құралдары зерттеулер мен әзірлемелердің назарына айналды. Дәстүрлі болат корпусы жеңіл және жоғары беріктігінің артықшылықтарына байланысты алюминий профильдері жаңа сұранысты қанағаттандыра алмады, бірте-бірте болатты негізгі корпус материалы ретінде ауыстырады. Нарық кеңейіп, технология жетілген сайын алюминий профильдерін қолдану жарқын болашаққа ие.

Жеңіл NEV өндірісіне өсіп келе жатқан сұраныс

Жеңіл дизайнның негізгі қажеттілігі

Жаңа энергетикалық көліктердің аккумулятор жинағының салмағы бүкіл көліктің жүктемесін арттырады, ауқымды, өңдеуді және энергияны тұтынуды шектейді, тозу мен тозуды күшейтеді және ұзақ мерзімді өнімділік пен қызмет ету мерзіміне әсер етеді.
Автокөлік корпусының салмағын 100 келіге азайту жаңа энергетикалық көліктердің ассортиментін 10%-15%-ға, ал энергияны тұтыну тиімділігін 3,5%-дан астамға жақсартуға мүмкіндік береді. Жеңіл салмақ өнімділікті оңтайландырып, аккумулятор шығындарын азайта отырып, автомобиль компанияларына айтарлықтай өнеркәсіптік мәні бар өнімділік пен үнемді теңестіруге көмектеседі.

Жеңілдетудің негізгі ерекшеліктері

Алюминий профилінің тығыздығы болаттың үштен бірін құрайды, ол жоғары беріктікті сақтай отырып, дене салмағын азайтады және коррозияға төзімділікті, жоғары жылу өткізгіштік пен жоғары қаттылықты біріктіреді. Оның жан-жақты өнімділігі жаңа энергетикалық көліктердің жеңілдетілуіне сұранысты қанағаттандырады және батареялардың салмағын арттырудан туындаған өнімділік мәселелерін шеше алады.
Алюминий профильдері жүк көтеруді, жылуды бөлуді және құрамдастарды орнатуды біріктіретін көп қуысты бір бөліктен тұратын құрылымға экструдталған болуы мүмкін. Бұл дизайн бөлшектер мен құрастыру процестерінің санын азайтады және қауіпсіздікті қамтамасыз ете отырып, жеңіл салмаққа қол жеткізеді.

Нарықтың өсу үрдісі

Жаңа энергетикалық көліктердің дамуы автомобиль кәсіпорындарының зерттеулері мен әзірлемелерін жеделдетіп, автомобиль алюминий профилі нарығының өсуіне ықпал етті. Автокөлік алюминий профильдерінің орташа жылдық өсу қарқыны 8% -дан астам, ал дене құрылымы мен соқтығысты болдырмау жүйелерінің және басқа компоненттердің көлемі айтарлықтай өсті.
Болжам бойынша, 2030 жылы бір көлікті алюминий профильдерін әлемдік орташа пайдалану 250 кг-ға дейін артады, бұл 2020 жылға қарағанда айтарлықтай өседі. Жүктілігі мен ауқымына байланысты жаңа энергетикалық коммерциялық көліктер, алюминийді тасымалдау өсудің негізгі драйвері болып табылады.

Алюминий профильдерін NEV өндірісі үшін мінсіз ететін не

Жеңіл салмақ пен жоғары беріктіктің тиімді механикалық қасиеттері

Дәстүрлі болатпен салыстырғанда алюминий профилінің тығыздығы төмен, ол құрылымдық беріктікті қамтамасыз ете отырып, дене салмағын 40% -50% азайтуға қол жеткізе алады. Оның жеңілдігі EV батареясының өзіндік салмағын тиімді өтей алады және бүкіл көліктің жүктемесін оңтайландырады.
Жоғары берік алюминий қорытпасынан жасалған профильдер денені жеңілдететін және ауқымды және өңдеу өнімділігін жақсартатын жақсы беріктік пен салмақ қатынасына ие болу үшін оңтайландырылған.

Жылуды басқарудың тамаша бейімділігі

Алюминий болаттан әлдеқайда асатын тамаша жылу өткізгіштікке ие және жинақталған жылуды жылдам арнаға жібере алады, бұл батареяның термиялық кетуі және компоненттердің жоғары температурада тозуы сияқты ықтимал қауіпсіздік қауіптерін тиімді болдырмайды.
Дәл экструзия процесі арқылы жасалған алюминий профильдері бүкіл көлік құралы үшін біріктірілген және тиімді жылуды тарату құрылымын құру үшін компоненттердің ішіне теңшелген салқындату арналарын біріктіре алады. Ол батарея мен қозғалтқыштың жұмыс температурасын дәл реттей алады, осылайша үш электр жүйесі әрқашан ең жақсы жұмыс күйінде болады және негізгі компоненттердің қызмет ету мерзімін айтарлықтай ұзартады.

Тоттануға және зақымдануға төзімділігі ұзақ және берік

Алюминий профильдері табиғи ортада өз бетінше тығыз және тұрақты тотыққан қорғаныс қабықшасын жасай алады, ол жаңбырдан, жол тұзының эрозиясынан, ауыспалы жоғары және төмен температуралардан және басқа күрделі жұмыс жағдайларынан туындаған коррозияға қарсы қосымша ауыр коррозияға қарсы жабындарды қажет етпей-ақ төтеп бере алады. Бұл табиғи коррозияға қарсы қасиет компоненттердің қоршаған ортаға бейімделуін айтарлықтай арттырады.
Бұл мүмкіндік әсіресе шассиге, батарея қабығына, корпус түбіне және негізгі құрамдас бөліктердің басқа ұзақ мерзімді экспозициясына, құрамдастардың құрылымдық тұтастығын және уақыт өте келе тұрақты өнімділігін сақтау үшін қолайлы. Бұл көлікті күрделі жөндеуге және ауыстыруға қызмет көрсету құнын тиімді төмендетеді және жаңа энергетикалық көліктердің ұзақ мерзімді қызмет тұрақтылығы мен ұзақ мерзімділігін жан-жақты жақсартады.

Икемді және тиімді дизайн және өндіріс артықшылықтары

Алюминий экструзия процесі күрделі пішінді көлденең қима құрылымдардың әртүрлі түрлерін біріктірілген қалыптауды қолдайды және бір құрамдас бөлікте орнату нүктелері, сым ұялары, арматура және жылуды тарату арналары сияқты бірнеше функцияларды біріктіре алады. Дәстүрлі болат көп бөлікті біріктіру режимінен толығымен бас тартыңыз, бұл корпус бөліктерінің санын және дәнекерлеуді құрастыру процесін айтарлықтай азайтады.
Алюминий профилін қолдайтын қалыптардың қалыптау шығындары төмен және итерация циклдері қысқа, олар жаңа энергетикалық көлік құралының ҒЗТКЖ және өндіріс режимдерін модульизациялау мен платформаландыруға тез бейімделуі мүмкін. Бұл автомобиль кәсіпорындарына модельді қайта қарауды және жаңа өнім итерациясын жылдам аяқтауға, көлік құралдарының ҒЗТКЖ және жаппай өндірісінің тиімділігін айтарлықтай арттыруға және нарықтың тез өзгеретін қажеттіліктеріне бейімделуге көмектеседі.

Жасыл және төмен көміртекті қайта өңдеу мәні

Алюминий профилі автомобиль өнеркәсібіндегі ең қайта өңделетін металл материалдарының бірі болып табылады және алюминийді қайта өңдеудің энергия тұтынуы тың алюминий өндірісінің энергия тұтынуының шамамен 5% құрайды. Ол төмен көміртекті өндіру тұжырымдамасын қолдана отырып, көлік құралын өндірудің бүкіл процесінің қуат тұтынуын және көміртегі шығарындыларын айтарлықтай төмендете алады.
Бұл жасыл және төмен көміртекті материал сипаттамасы жаңа энергетикалық автомобиль өнеркәсібінің қоршаған ортаны қорғауды дамытуға өте қолайлы және автомобиль кәсіпорындарына көміртегі бейтараптығы мен көміртегі шығарындыларын азайту мақсатына сәтті жетуге көмектесе алады. Сонымен қатар, ол модельдің нарықтық бәсекеге қабілеттілігін тиімді арттыра отырып, жасыл тасымалдаудың қазіргі тұтынушылық тұжырымдамасына сәйкес келеді.

NEV корпустарында алюминий профильдерінің негізгі қолданбалары

Батарея қабығы мен науа

Батарея жүйесі жаңа энергетикалық көліктердің негізгі құрамдас бөлігі болып табылады және ол сонымен қатар алюминий профильдері үшін ең көп қолданылатын сценарийлердің бірі болып табылады. Алюминий профильдерін аккумулятор жақтауы және төменгі мойынтірек науасы сияқты негізгі құрамдастарды жасау үшін өңдеуге болады. Алюминий профильдерін аккумулятор жақтаулары мен астыңғы тасымалдау науалары, т.б. сияқты негізгі компоненттерді өндіру үшін өңдеуге болады. Олар батарея модулін жан-жақты қорғай алады және сыртқы әсерден болатын зақымдануды болдырмайды.
Дәстүрлі болат батарея қабығымен салыстырғанда, алюминий батарея құрылымы салмақты шамамен 50% азайтуға қол жеткізе алады, жеңіл артықшылығы өте маңызды. Сонымен қатар, алюминий профильді аккумулятор құрылымы соққыдан қорғаудың, коррозияға төзімділіктің және тиімді жылуды таратудың негізгі өнімділігіне ие, бұл жаңа энергетикалық батарея жүйесінің ұзақ мерзімді тұрақты жұмысы үшін өте қолайлы.

Шасси және корпус рамасының құрылымы

Жаңа энергетикалық көліктердің шассиі мен корпусының рамалық жүйесінде алюминий профильдері бойлық арқалықтар, есік төсеніштерін қорғау арқалықтары, алдыңғы және артқы қосалқы жақтаулар және шасси тіректері сияқты негізгі жүк көтергіш құрылымдарда кеңінен қолданылады. Профильдердің артықшылықтарына сүйене отырып, жеңіл және қатты шассидің жүк көтергіш жүйесі салынған, ол бүкіл көлік құралының жұмысының негізін нығайтады.
Көп қуысты экструдталған алюминий профильдері дене кернеуіне сәйкес қабырға қалыңдығын және ішкі арматура құрылымының орналасуын дәл оңтайландырады. Шассидің салмағын айтарлықтай азайту негізінде ол бүкіл көлік құралының тұрақтылығы мен қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін шассидің жүк көтергіштігін, деформацияға төзімділігін және соққыға төзімділігін тиімді түрде жақсартады.

Ақ түсті дене және қауіпсіздікті қорғау құрылымы

Жаңа энергетикалық көліктердің корпусының негізгі қауіпсіздік құрамдас бөліктерінің көпшілігі беріктігі жоғары алюминий профильдерінен жасалған, соның ішінде шатыр арқалықтары, ABC бағанының арматурасы, алдыңғы және артқы соққы арқалықтары, бүйірлік қоршауларды қорғау құрылымдары және басқа да негізгі бөлшектер. Ол автомобиль корпусының жалпы қаттылығын тиімді түрде нығайтады және автомобильдің соқтығысуға төзімділігін жақсартады.
Алюминий профилінің бірегей құрылымдық сипаттамалары оған соқтығыс кезінде энергияны сіңіру әсерін береді, ол көлік соқтығысқан кезде соққы күшін тез және ретті түрде тарата алады. Ол негізгі корпус құрылымын елеулі деформациядан қорғап қана қоймай, сонымен қатар жоғары вольтты аккумулятордың құрамдас бөліктерін дәл қорғап, үлкен қауіпсіздік апаттарын болдырмайды.

Денені қолдау және коммерциялық көлікті кеңейту

Негізгі құрылымнан басқа, алюминий профильдерін корпустың суспензия қосқыштарына, жылуды таратуды қолдау компоненттеріне, есік пен артқы қақпаның тірек жақтауларына және басқа қосалқы компоненттерге бейімдеуге болады, бұл корпус материалының көрінісін жан-жақты қамтуды қамтамасыз етеді. Алюминий профильдері бүкіл көлік құралының салмағын бөлшектерден азайту және бүкіл көлік құралын жеңіл өзгерту мақсатын жүйелі түрде жүзеге асыру үшін пайдаланылуы мүмкін.
Электр автобустарында, электр жүк көліктерінде және басқа коммерциялық жаңа энергетикалық модельдерде алюминий корпусының жақтауларының қолдану мәні көбірек көрінеді. Ол шанақтың өлі салмағын айтарлықтай азайтып қана қоймай, көлік құралының жүк және жолаушылар сыйымдылығын арттырып қана қоймайды, сонымен қатар коммерциялық көліктердің жоғары жиілікті және ұзақ жүрістегі жұмыс жағдайларына қолайлы шанақтың беріктігін нығайтады.

Алюминий профильдері көліктің өнімділігін қалай жақсартады

Ассортимент пен энергия тиімділігін арттыру

Алюминий профильдерінің тым жеңіл сипаттамалары үлкен сыйымдылықтағы аккумуляторлар жинақтары әкелетін салмақтың өсуі мен энергияны тұтыну қысымын тиімді өтей отырып, бүкіл көліктің салмағын айтарлықтай азайтады. Батарея сыйымдылығы өзгермеген жағдайда, жаңа энергетикалық көліктердің ауқымын айтарлықтай жақсартуға болады, бұл пайдаланушылардың жүгіріс туралы алаңдаушылығын жеңілдетеді.
Көптеген салалық сынақтар мен тексерулерден кейін көлік құралының салмағын 10% азайту жаңа энергия көлігінің энергияны тұтыну тиімділігін 6% -8% арттыруға мүмкіндік береді, энергия үнемдеу әсері өте маңызды. Ұзақ мерзімді жүргізу көлік құралының қуат тұтынуын айтарлықтай азайтады, пайдаланушының көлікті пайдалану құнын төмендетеді және сонымен бірге көліктің энергияны үнемдеу және қоршаған ортаны қорғау атрибуттарын жақсартады.

Автокөліктің жылумен басқаруының тұрақтылығын нығайту

Біріктірілген алюминий жылуды тарату құрылымы батареяны, қозғалтқышты, электронды басқаруды және басқа негізгі жылу шығаратын компоненттерді дәл жауып, нақты уақыт режимінде негізгі компоненттердің жұмыс температурасын реттей алады. Ол жоғары температуралық ортада және жылдам зарядтау жағдайында өнімділіктің төмендеуін және қуатты шектеуді тиімді болдырмайды және бүкіл көлік құралының тұрақты шығуын қамтамасыз етеді.
Бүкіл аймақтағы тұрақты температураны бақылау эффектісі үш электр жүйесін жоғары жылдамдықты жүргізуде, үздіксіз жылдам зарядтауда және басқа да жоғары қарқынды жұмыс жағдайында ең жақсы жұмыс жағдайын сақтау үшін жасай алады. Ол аккумулятордың қартаю жылдамдығын тиімді баяулатады, электронды басқару мен қозғалтқыштың істен шығу ықтималдығын азайтады және жаңа энергетикалық көліктің негізгі жүйесінің қызмет ету мерзімін айтарлықтай ұзартады.

Жақсартылған соқтығыс қауіпсіздігін қорғау мүмкіндігі

Жоғары берік алюминий профилі ғылыми қуыс құрылымы мен қабырға қалыңдығын оңтайландыру дизайны арқылы соқтығысқан энергияны сіңіру қабілетіне ие. Көлік құралы соқтығысқан кезде профиль негізгі корпус құрылымының деформациясы мен зақымдалуын барынша азайта отырып, бақыланатын деформация арқылы соққы күшін ретті түрде тарата алады.
Батарея бөлімінің эксклюзивті алюминий профильді қорғаныс құрылымы батарея модулін мықтап бекітіп, орап, жан-жақты қауіпсіздік тосқауылын құра алады. Бұл батареяның сынуы, электролиттің ағуы және соқтығысудан кейінгі термиялық өрт сияқты негізгі қауіпсіздік тәуекелдерін тиімді жояды және бүкіл көліктің қауіпсіздік деңгейін жан-жақты жақсартады.

Жүргізу сапасы мен көліктің ұзақ мерзімділігі жақсарды

Дәлдігі жоғары оңтайландырылған алюминий құрылымы бар жеңіл корпус көлік жүргізу кезінде діріл мен шуды өткізуді тиімді әлсіретіп, бүкіл көліктің NVH өнімділігін оңтайландырады. Ол дәстүрлі модельдердегі жоғары шу мен қатты соққы сезімі проблемаларын толығымен жақсартады және жүргізушілер мен жолаушылардың жүру жайлылығын айтарлықтай жақсартады.
Алюминийдің табиғи коррозияға қарсы және антиоксиданттық қасиеттеріне сүйене отырып, шасси мен ашық алюминий корпусының құрамдас бөліктері күрделі жол жағдайлары мен климаттың әсеріне ұшырамай ұзақ уақыт бойы тұрақты өнімділікті сақтай алады. Бұл құрамдас бөліктердің қартаюы мен коррозиясын тиімді түрде азайтады және бүкіл көліктің қызмет ету мерзімін едәуір ұзартады.

Алюминий экструдталған профильдерді өндірудің артықшылықтары

Бөлшектерді ретке келтіруге арналған бір бөлікті қалыптау

Жетілдірілген алюминий экструзия процесі күрделі пішінді функционалды құрылымдардың барлық түрлерін қалыптастыру үшін біріктірілуі мүмкін және бірнеше шашыраңқы шағын бөліктердің функцияларын бір профиль компонентіне біріктіруі мүмкін. Бұл бірнеше бөліктерді біріктірудің дәстүрлі болат құрастыру режимін толығымен өзгертеді және корпустың дәнекерлеу және құрастыру процесін айтарлықтай азайтады.
Бөлшектердің санын оңтайландыру бөлшектерді сатып алу, қоймаларды басқару және автомобиль кәсіпорындарының жеткізілім тізбегін басқару қысымын тиімді төмендете алады. Сонымен қатар, ол көп бөлікті құрастыру нәтижесінде пайда болатын қателердің жинақталуын азайтады және дене құрылымының тұтастығын, бірізділігін және тұрақтылығын жан-жақты жақсартады.

Шығындарды азайту мен тиімділіктің өндірістік артықшылығы

Ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстардың құны және алюминий экструзиясының итерация құны дәстүрлі автомобиль штамптау қалыптары мен құю қалыптарына қарағанда әлдеқайда төмен, бұл модельдің бастапқы ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық инвестицияларын айтарлықтай азайтуы мүмкін. Сонымен қатар, қалып модификациясы және жаңа өнімді итерациялау жылдамдығы жылдамырақ, бұл модельді жылдам өзгерту және жаңа өнімді қондыру үшін автомобиль кәсіпорындарының өндірістік қажеттіліктеріне қолайлы.
Алюминий экструзиясын қалыптау жоғары өнімділік, кейінгі қайта өңдеу, ұнтақтау және өңдеу процестері аз, өндіріс материалдары мен еңбек шығындарын тиімді үнемдей алады. Алюминийді шексіз қайта өңдеуге болады, бұл жаңа энергетикалық көліктің жаппай өндірісінің жан-жақты өндірістік құнын бақылайды.

Кең ауқымды жаппай өндіріске күшті бейімделу

Заманауи алюминий экструзия желісі автоматтандырудың жоғары дәрежесіне және жылдам өндіріс жылдамдығына ие және пішінді жөндеуді аяқтағаннан кейін үлкен көлемді және үздіксіз жаппай өндірісті жүзеге асыра алады. Автоматтандырылған кесу және өңдеу жабдығымен ол партия өнімдерінің өлшемдері мен өнімділігінің біркелкілігіне кепілдік бере алады.
Арнайы алюминий профильдерін әзірлеу циклі қысқа, ол ҒЗТКЖ және автомобиль кәсіпорындарының жаңа модульдік платформа үлгілерін шығаруға тез бейімделуі мүмкін. Бұл бүкіл әлем бойынша жаңа энергетикалық көліктер сатылымының қарқынды өсуінен туындаған ауқымды жаппай өндіріс сұранысына тамаша сәйкес келеді.

Жоғары дәлдіктегі өндіріс және сапаны қамтамасыз ету

Дәл алюминий экструзия процесі микрон деңгейіндегі өңдеуге төзімділікке, жоғары өлшемдік дәлдікке және профильдердің тегістігіне және компоненттердің күшті бейімделуіне қол жеткізе алады. Ол қазіргі заманғы автоматтандырылған автомобиль құрастыру желілеріне тамаша бейімделуі мүмкін, бұл бүкіл көлік құралының құрастыру дәлдігіне кепілдік береді.
Эксклюзивті термиялық өңдеу, анодты тотығу және басқа бетті өңдеу процестерімен алюминий профильдерінің механикалық қасиеттері мен бетінің сапасын дәл реттеуге болады. Профильдердің әрбір партиясының беріктігі, беріктігі және коррозияға қарсы қасиеттері өнімнің тұрақты және бақыланатын сапасын жүзеге асыра отырып, біркелкі сақталады.

Өнеркәсіптік трендке сәйкес келетін жасыл өндіріс

Автокөлік алюминий профильдері қазірдің өзінде жетілген жабық циклді қайта өңдеу жүйесін қалыптастырды және қайта өңделген алюминий өндірісі автомобиль кәсіпорындарының өндіріс процесінде көміртегі шығарындыларын және энергияны тұтынуды айтарлықтай азайтуға болатын аз ғана энергияны қажет етеді. Автокөлік компанияларына жасыл төмен көміртекті өндірісті өзгертуге көмектесу.
Бұл жасыл өндіріс моделі жаңа энергетикалық автомобиль өнеркәсібінің төмен көміртекті дамуы үшін өте қолайлы. Ол автомобиль компанияларына әртүрлі елдердегі экологиялық ережелердің талаптарын орындауға көмектесіп қана қоймай, сонымен қатар жасыл тұтыну нарығының сұранысын дәл сәйкестендіруге және брендтің экологиялық имиджін жақсартуға көмектеседі.

Дәстүрлі болат құрылымдармен салыстырғанда алюминий профильдері

Өз салмағы және энергия өнімділігі

Дәстүрлі болат жоғары тығыздыққа және жоғары өлі салмаққа ие және толық болаттан жасалған корпус құрылымын қабылдау жаңа энергетикалық көліктердің көлік жүктемесін айтарлықтай арттырады. Шамадан тыс дене салмағы электр қуатын тұтынуды тікелей күшейтеді, көлік ауқымын қысады және жаңа энергетикалық көліктердің негізгі өнімділігін шектейді.
Алюминий профилінің салмағы болаттың тек үштен бірін құрайды, ол бірдей құрылымдық өлшемде және жүк көтергіштік беріктікте салмақтың ең жоғары төмендеуіне қол жеткізе алады. Ол жоғары энергия тұтынудың ауырсыну нүктесін және болат корпусының қысқа диапазонын тамырдан шеше алады және жаңа энергетикалық көліктердің диапазонының өнімділігі мен энергия үнемдеуін айтарлықтай жақсарта алады.

Күш пен қауіпсіздік өнімділігі

Болаттың абсолютті қаттылығы мен қаттылығы жоғары, қарапайым құрылымды және өте жоғары жүктемелі дене бөліктерін жасауға жарамды, бірақ материалдың меншікті беріктігі төмен. Дегенмен, материалдың меншікті беріктігі төмен. Жеңіл салмақты түрлендіруге өте аз орын бар, ол салмақты азайту және сапаны жақсарту тұрғысынан жаңа энергетикалық көліктердің негізгі даму қажеттіліктерін қанағаттандыра алмайды.
Беріктігі жоғары алюминий профильдері жоғары меншікті беріктікке ие және оңтайландырылған көп қуысты құрылымымен соқтығысқан энергияны сіңіру әсері бірдей салмақтағы болаттан әлдеқайда жоғары. Дененің жеңіл салмағын түсіне отырып, ол бүкіл көлік құралының қауіпсіздікті қорғау өнімділігіне кепілдік бере алады және тіпті жақсарта алады, және жан-жақты артықшылықтар анағұрлым маңызды.

Термиялық басқару және коррозияға қарсы өнімділік

Болат өте нашар жылу өткізгіштікке ие, ол жаңа энергетикалық көліктердің аккумуляторы мен қозғалтқыш жүйесінің тиімді жылуды тарату талаптарына жауап бере алмайды және компоненттердің жоғары температурада істен шығуына бейім. Сонымен қатар, болат оңай тот басуға және коррозияға ұшырайды, оны коррозияға қарсы жабынмен қосымша жабу керек, бұл автомобиль корпусының салмағын және өңдеу құнын арттырады.
Алюминий профильдері тамаша жылу өткізгіштікке ие, ол бүкіл көлік құралының жылуды басқару жүйесінің жобалық талаптарына тамаша бейімделуі мүмкін және үш электр жүйесінің тұрақты температуралық жұмысын қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, алюминий профильдерінің табиғи коррозияға қарсы қасиеттері қосымша салмақ көтеруді қажет етпейді, бұл өңдеуден кейінгі және көлік құралдарына техникалық қызмет көрсету шығындарын тиімді төмендетеді.

Кешенді шығындар мен үнемділік

Алюминий профильдері үшін шикізат бірлігінің бағасы қарапайым болаттан жоғары болса да, жеңіл артықшылығы аккумулятор конфигурациясының сипаттамаларын және бүкіл көлік құралының энергия шығынын тиімді төмендете алады. Сонымен қатар, ол кейінірек коррозияға қарсы техникалық қызмет көрсету және бөлшектерді ауыстыру құнын төмендетеді, бұл көліктің бүкіл өмірлік циклін үнемді етеді.
Қайта өңделген алюминий технологиясының үздіксіз жетілуі және танымал болуымен алюминийді сатып алу құны төмендеуді жалғастыруда, ал болатпен баға алшақтығы тарылуды жалғастыруда. Бұл жеңіл алюминий ерітіндісін жаңа энергетикалық көліктің жаппай өндірісін коммерцияландыру үшін қолайлы етеді.

Бейімделу Сахнаның дифференциациясы

Дәстүрлі болат әлі де алмастырылмайтын қолданбалы құндылыққа ие және негізінен ультра жоғары жүктемелері бар, негізгі жүк көтергіштігі бар және жеңіл түрлендіруді қажет етпейтін автомобиль корпусының негізгі бөліктеріне қолданылады. Ол қосымша материал құра отырып, төмен бағамен дененің негізгі қаттылығы мен құрылымдық тұрақтылығына кепілдік бере алады.
Алюминий профильдері жеңіл салмақтың, жоғары жылуды таратудың, жоғары қауіпсіздіктің және оңай өңдеудің жан-жақты артықшылықтарының арқасында дене салмағының жеңілдігі, батареяны қорғау және жылуды басқарудың негізгі сценарийлеріне басымдық береді. Бұл қазіргі жаңа энергетикалық көлік материалы бағдарламасындағы ең жақсы бейімделгіштігі бар негізгі материал.

NEV үшін дұрыс алюминий қорытпасын қалай таңдауға болады

6000 сериясы

6000 сериялы алюминий қорытпасы теңгерімді және тұрақты жалпы кешенді өнімділігі бар жаңа энергетикалық көліктер үшін ең көп қолданылатын негізгі профиль болып табылады және термиялық өңдеу мен нығайту процесін қолдайды. Сонымен қатар, ол тамаша дәнекерлеуге, өңдеуге және коррозияға төзімділікке ие және дененің көптеген бөліктеріне жарамды.
Олардың ішінде 6061 және 6082 қорытпалары жоғары беріктікке ие және көбінесе аккумуляторлық науалар мен корпус жақтаулары сияқты негізгі жүк көтергіш бөлшектер үшін пайдаланылады, ал 6063 қорытпасы жақсырақ беттік құрылымға және күшті қалыптау қасиеттеріне ие және негізінен сыртқы безендіруге және төмен жүктемеден қорғаныс бөліктеріне жарамды.

5000 сериясы және 7000 сериясы

5000 сериялы алюминий қорытпалары термиялық өңдеуді қажет етпейді, сондай-ақ тамаша қалыптауға және коррозияға төзімділікке, сондай-ақ күшті ауа-райына төзімділікке ие. Көбінесе ол ішкі корпус панельдері мен шассиді қорғау панельдері сияқты жоғары жүктеме беріктігін қажет етпейтін, бірақ коррозияға қарсы жоғары қалыптауды қажет ететін жеңіл компоненттер үшін қолданылады.
7000 сериялы алюминий қорытпасы қазіргі уақытта автомобиль қорытпаларының сериясының ең жоғары беріктігі болып табылады, механикалық қасиеттері қарапайым алюминийден әлдеқайда жоғары. Ол соққыдан қорғаудың жоғары өнімділігін талап ететін негізгі қауіпсіздік құрамдастары үшін арнайы қолданылады, мысалы, соққы арқалықтары, дене арматурасы, бағандардан қорғаныс және т.б.

Басқа сериялар

3000 сериялы алюминий қорытпасының қарапайым қалыптау процесі, төмен құны, тұрақты өнімділігі, жақсы беріктігі және коррозияға төзімділігі бар. Ол негізінен қарапайым жылуды таратуға арналған керек-жарақтарға, жалпы қорғаныс қабықтарына және өнімділік талаптары төмен басқа негізгі қосалқы бөлшектерге қолданылады.
Материалдық технологияның итерациясымен жаңа жоғары берік модификацияланған 6000 сериялы қорытпасы беріктік пен қаттылықты жақсарта отырып, тамаша өңдеуге қабілеттілікті сақтай отырып, біртіндеп қолданылады. Ол өте жеңіл салмақ пен апатқа төзімділікті біріктіретін жоғары деңгейлі жаңа энергетикалық модельдерде кеңінен қолданылады.

Компоненттерді дәл таңдау

Жаңа энергетикалық көліктердің аккумуляторлық жүйесінде материалдардың жан-жақты өнімділігіне қатаң талаптар қойылады және өнеркәсіп әдетте 6000 сериялы қорытпаларды пайдалануға басымдық береді. Бұл қорытпалар сериясы құрылымдық беріктікті, жылуды тарату өнімділігін, өңдеу өнімділігін және коррозияға қарсы қабілетін тамаша теңестіре алады және батареялардың ұзақ мерзімді тұрақты жұмыс жағдайларына жарамды.
Автокөлік корпусының соқтығысуы мен соққыдан қорғайтын құрылымдары үшін жоғары беріктігі 7000 сериялы қорытпалар немесе жоғары беріктігі 6000 сериялы қорытпаларға артықшылық беріледі. Ол соқтығысу кезіндегі энергияны сіңіру қабілетін және құрамдас бөліктердің құрылымдық тұрақтылығын барынша арттырып, бүкіл көлік құралының апатқа қарсы қауіпсіздігін жан-жақты қамтамасыз ете алады.

NEVs үшін алюминий профилі қосымшаларының болашақ трендтері

Алюминий қорытпасының жаңа материалы

Алюминий материалының технологиясы итеративті болуын жалғастыруда және жоғары беріктігі мен жоғары беріктігі, төмен энергия тұтынуы және төмен көміртегі шығарындылары бар қайта өңделген алюминий қорытпалары дәстүрлі профильдерді біртіндеп ауыстырады. Автокөлік корпусының құрылымдық өнімділігін айтарлықтай жақсарта отырып, ол сонымен қатар бүкіл автомобиль өндірісінің көміртегі шығарындыларын азайтады, бұл көміртекті бейтарап дамыту мақсатына сәйкес келеді.
Өте жылдам зарядтау, қатты күйдегі батареялар және басқа да жаңа буын технологиялары үшін жоғары энергия тығыздығы бар батареялардың жылуды тарату қажеттіліктеріне бейімделуі мүмкін арнайы жылу өткізгіш алюминий қорытпалары қондыру жалғасуда. Ол үш электр жүйесінің тұрақтылығын одан әрі оңтайландырады және жаңа энергетикалық көліктердің өнімділігін арттыруға көмектеседі.

Жылу басқару жүйесінің интеллектуалды интеграциясы

Ультра жоғары жылдамдықты жылдам зарядтау және жоғары энергия тығыздығы бар аккумуляторлардың даму үрдісіне бейімделу үшін болашақ алюминий профильдері неғұрлым дәл және күрделі кіріктірілген жылуды тарататын жүгіргіштерді біріктіреді. Ол толық аумақты және жоғары тиімді жылу диссипациясын жүзеге асыра алады және жоғары жүктеме жағдайында батареяның жоғары температурасы мәселесін шеше алады.
Кейбір жоғары деңгейлі профильдер батарея температурасын нақты динамикалық реттеуге қол жеткізу үшін фазаны өзгерту материалдары мен интеллектуалды температураны басқару құрылымын біріктіреді. Жоғары температураның бұзылуын, төмен температурада іске қосу қиындықтарын және басқа мәселелерді толығымен жойыңыз және барлық жұмыс жағдайында көлік құралының тұрақтылығын қамтамасыз етіңіз.

Көп материалды композиттік интеллектуалды дизайнды танымал ету

Болашақ корпус дизайны көп материалды композиттік бағдарламаны танымал етеді, ал алюминий профилі жоғары берік болатпен, көміртекті талшықты композиттік материалдармен және полимерлі материалдармен араласады және сәйкестендіріледі. Дене күшінің әртүрлі бөліктеріне сәйкес, жылуды бөлу, қорғауды аймақтарға бөлу материалын таңдау, өнімділікті дәл оңтайландыру қажет.
AI топологиясын оңтайландыруға және интеллектуалды ұрпақты жобалау технологиясына сүйене отырып, алюминий профильдерінің құрылымдық дизайны ғылыми және дәлірек болады. Ол дененің кернеу нүктелеріне дәл сәйкес келеді, салмақты азайта отырып, құрылымдық қауіпсіздікті барынша арттырады және оңтайлы өнімділік арақатынасына қол жеткізе алады.

Интеллектуалды өндіріс және төмен көміртекті өндірісті жаңарту

Industry 4.0 интеллектуалды өндіріс технологиясы өндіріс процесін нақты уақыт режимінде басқаруды, интеллектуалды жөндеуді, ақауларды ескертуді жүзеге асыра отырып, алюминий профилін өндіру желісін толықтай күшейтеді. Бұл алюминий профильдерін жаппай өндірудің дәлдігін, кірістілік жылдамдығын және өндіріс тиімділігін тиімді түрде жақсартады және жоғары деңгейлі модельдердің жаппай өндіріс сұранысын қанағаттандырады.
Автомобиль алюминийінің жабық циклді қайта өңдеу жүйесі толығымен танымал болады және автомобиль кәсіпорындарының алюминийді қайта өңдеу жылдамдығы айтарлықтай жақсарып, өндірістің энергия тұтынуы мен көміртегі шығарындыларын тиімді төмендетеді. Көміртекті аз, тұрақты жасыл өндіріс экологиясын қалыптастыру үшін жаңа энергетикалық автомобиль өнеркәсібін алға жылжытыңыз.

Қорытынды

Алюминий профильдері жеңіл салмақтың, жоғары беріктіктің, коррозияға қарсы және оңай өңдеудің артықшылықтарына байланысты жаңа энергетикалық көліктердің жеңіл сұранысына сәйкес келеді және оның кешенді өнімділігі дәстүрлі болаттан жақсырақ. Материалдар мен технологияларды жаңарту арқылы оның артықшылықтары жаңа энергетикалық автомобиль өнеркәсібінің жоғары және жасыл дамуына ықпал ету үшін одан әрі кеңейтілетін болады.