Modernaus oro uosto terminalo lubos, kaip vartai į miestą, toli gražu nėra paprasta dekoratyvinė konstrukcija. Šiame straipsnyje pateikiami oro uostų scenarijai, siekiant paaiškinti aliuminio lubų pasirinkimo standartus, kategorijas, prisitaikančius sprendimus ir pramonės tendencijas, pateikiant nuorodas į terminalo pastato lubų renovaciją ir naujos statybos.

Kodėl lubų sistemos svarbios šiuolaikiniuose oro uostuose

Estetinis efektas ir miesto portalo vaizdas

Oro uostai yra svarbūs langai, rodantys miesto ir šalies įvaizdį, o lubos yra vaizdinė sąsaja, kuri sudaro didžiausią keleivių regėjimo lauko dalį, o tai tiesiogiai veikia pirmąjį visuomenės įspūdį apie oro uostą.
Šiais laikais aukščiausios klasės oro uostai paprastai naudoja perforuotą aliuminio skydą, linijines aliuminio lubas ir pritaikytą aliuminio grotelių sistemą. Šio tipo aliuminio lubos turi lengvą tekstūrą ir puikų atspindį, galinčią tolygiai išsklaidyti natūralią šviesą ir dirbtinius šviesos šaltinius, sukurti skaidrią aukščiausios klasės erdvę ir sustiprinti oro uosto bei miesto prekės ženklo kokybę.

AkustinisOoptimizavimasHahaNoiseEaplinką

Oro uostai priklauso didelio triukšmo scenarijams, todėl labai lengva sukelti triukšmingą erdvę ir negirdimus transliavimo sutrikimus. Lubų sistemos yra pagrindinė garso sugerties ir triukšmo mažinimo įranga oro uostuose, galinti veiksmingai pagerinti erdvės akustinę aplinką.
Šiuolaikinės aliuminio lubos gali būti derinamos su garsą sugeriančia galine medvilne, mikroporine perforuota konstrukcija, vertikaliomis žaliuzėmis ir kitais konstrukciniais dizainais, kurie gali žymiai sutrumpinti erdvės aidėjimo laiką ir pagerinti transliuojamo balso aiškumą.

IntegruotaCatvykėlis užVjaudinantisTrūšiųEelektromechaninisEįranga

Oro uosto lubos yra ne viena dekoratyvinė konstrukcija, o visapusiška paslaugų platforma, integruojanti visų rūšių elektromechaninius įrenginius, nešanti didžiąją dalį terminalo pastato išmaniosios įrangos ir pagalbinių sistemų. Lubų pritaikomumas tiesiogiai nulemia visų rūšių įrangos eksploatacinį efektą ir vėlesnės eksploatacijos bei priežiūros patogumą.
Modulinės aliuminio lubos gali būti sklandžiai pritaikomos prie visų rūšių įrangos. Dėl prispaudžiamos, modulinės konstrukcijos konstrukcijos nereikia daug išardyti, be to, galima greitai atlikti įrangos techninę priežiūrą ir atnaujinimą, kad būtų patenkinti tiek seno, tiek naujo terminalo pastato renovacijos poreikiai.

Priešgaisrinė sauga ir atitiktis

Oro uosto pastatams taikomi griežti pasauliniai statybos kodeksai, kuriuose keliami itin aukšti priešgaisrinės apsaugos, dūmų pašalinimo, konstrukcijų saugos ir kt. reikalavimai. Perdangų medžiagų saugos savybės yra pagrindinė pasirinkimo prielaida. Lubų medžiagų sauga yra pagrindinė pasirinkimo sąlyga. Nekvalifikuotos lubų medžiagos sukels didelę saugos ir atitikties riziką.
Aliuminio lubos natūraliai pasižymi A klasės nedegiomis savybėmis, ugnies klasė iki A1/A2 lygio, degimo dūmų išmetimas itin mažas, neprisidės prie ugnies plitimo. Tuo pačiu metu optimizuotas ir purškiamas anoduotas aliuminio lydinys taip pat sumažina pastato konstrukcinę apkrovą ir pagerina seisminius rodiklius.

Patogus eksploatavimas ir priežiūra bei nuolatinio veikimo pritaikymas

Oro uostas yra ištisus metus veikiantis scenarijus, lubų sistemos negalima valyti, remontuoti, atnaujinti didelio masto uždarymo statybos, eksploatavimo ir priežiūros patogumas yra svarbus atrankos rodiklis.
Nuimamose aliuminio lukšto lubose pritaikyta paslėpto tvirtinimo technologija, kurią galima išardyti ir taisyti atskirai, išvalyti ir pakeisti lempomis bei įranga, neuždarius didelių plotų. Jo paviršius yra atsparus dėmėms ir šveitimui, kuris gali būti pritaikytas oro uostų aukšto dažnio valymo ir cheminės dezinfekcijos poreikiams, kad būtų užtikrintas nuolatinis ir stabilus terminalo pastato darbas.

Pagrindiniai oro uosto lubų sistemų reikalavimai

Aukščiausia priešgaisrinė sauga ir atitiktis

Oro uosto lubų medžiagos turi atitikti A1 arba A2-s1,d0 nedegių medžiagų įvertinimus, kurie yra daug griežtesni nei įprastų komercinių pastatų, ir yra pirmasis ir svarbiausias reikalavimas renkantis oro uosto lubas.
Oro uosto lubų sistema turi visiškai atitikti ICAO, NFPA 130 ir kitus tarptautinius aviacijos standartus bei vietinius civilinės aviacijos kodeksus ir gali būti sklandžiai susieta su dūmų aptikimo, purkštuvų ir dūmų šalinimo įranga, kad būtų užtikrinta saugi darbuotojų evakuacija gaisro atveju ir atitiktų aviacijos pastato eksploatacinius reikalavimus.

ProfesionalusStempąAkaustinėPnašumą

Judrus terminalo pastatas turi atvirą erdvę ir daug triukšmo šaltinių, todėl luboms keliami griežti akustiniai reikalavimai, o sistemos NRC sugerties koeficientas turi siekti 0,7–0,95, o tai gali veiksmingai susilpninti aido aidą ir užtikrinti aiškų transliavimą.
Pagal aukštosios salės, laukimo zonos, koridoriaus ir kt. scenarijus sistema gali būti derinama su perforuotomis aliuminio plokštėmis, garsą sugeriančia pagrindine vata, vertikaliomis aliuminio žaliuzėmis ir kitomis konstrukcijomis, kad būtų optimizuota akustinė aplinka pertvaroje ir sukurta patogi kelionės erdvė.

PatikimasSstruktūrinisLąžuolo guolisCtalpumas

Oro uostų lubos turi būti puikaus konstrukcinio stabilumo, kad atlaikytų vėjo slėgį, vibraciją, temperatūrų skirtumą, antiseismines ir antideformacijas, nelengva atsilaisvinti ir nusmukti, tinkamos montuoti didelio tarpatramio atvirose erdvėse.
Aukštos kokybės aliuminio lubų rėmas yra lengvas, kuris gali sumažinti pastato apkrovą, o tuo pačiu metu jis turi pakankamai laikomosios galios, kad būtų galima stabiliai nešti apšvietimo, stebėjimo, oro kondicionavimo, purkštuvų ir kitą įrangą, užtikrinančią ilgalaikį saugų eksploatavimą.

Ilgalaikis irDtinkamasPnašumą

Terminalo pastatas yra perpildytas, oro drėgmė labai svyruoja, todėl kasdien reikia dažnai valyti ir naikinti, todėl lubų medžiaga turi turėti puikų atsparumą korozijai, atsparumą šveitimui ir įbrėžimams, gali ilgą laiką išlaikyti gerą išvaizdą, taip pat nėra lengva atsirasti spalvos pakitimų, lūžimų, rūdžių ir kitų senėjimo problemų.
Po anodinės oksidacijos, elektrostatinio miltelių purškimo ir kitų profesionalių procesų, aviacinės klasės aliuminio lubos, stabilios eksploatacinės savybės ir ilgaamžiškumas, įprastas tarnavimo laikas iki 25–40 metų, dažnai nekeičiant renovacijos, gali veiksmingai sumažinti terminalo pastato vėlesnę priežiūrą ir pakeisti visapusiškas išlaidas.

Žalios ir tvarios savybės

Orlaivių erdvės aliuminio lubos yra pagamintos iš didelio procento perdirbtų žaliavų, be kenksmingų teršalų ir mažo LOJ gamybos ir naudojimo metu, o tai visiškai atitinka įvairius ekologiškos statybos standartus ir gali veiksmingai padėti oro uostams gauti įvairius ekologiškus sertifikatus.
Aliuminis turi neribotas perdirbimo ir pakartotinio naudojimo savybes, o pradinė kokybė nepraras po perdirbimo. Pasibaigus eksploatavimo laikui, lubos gali būti 100 % perdirbtos ir pakartotinai naudojamos, o tai labai atitinka šiuolaikiniuose oro uostuose mažo anglies dioksido kiekio transformacijos ir žiedinės ekonomikos plėtros koncepciją.

Įprasti oro uostuose naudojamų aliuminio lubų sistemų tipai

Linijinės aliuminio lubos

Linijinės aliuminio lubos yra pagamintos iš 100-300 mm ilgio aliuminio profilių, sujungtų tarpusavyje, suskirstytų į dviejų stilių sandarų ir atvirą siūlę, todėl galima pasiekti itin ilgo ištisinio klojimo efektą, o bendros linijos yra tvarkingos ir lygios, suteikiančios paprastą ir pažangią minimalistinę vaizdinę tekstūrą.
Šios lubos turi puikią erdvinę orientaciją, tinka oro uosto koridoriams, registracijos salėms, išvykimo salėms ir kitoms linijų zonoms, gali efektyviai nukreipti keleivius tvarkingai praeiti, taip pat gali būti naudojamos su linijiniu LED apšvietimu, lengvai išmontuojamos ir montuojamos, nėra nutrūkusio kampo įrangos priežiūrai, bendras konstrukcijos efektyvumas yra labai puikus.

AliuminisLviršijoCeilingas

Aliumininėse lubose su žaliuzėmis naudojami vertikalūs aliuminio profiliai, kabantys tarpais, lanksčiai pritaikomi atstumas tarp menčių, aukštis ir spalva, palaikomos vienakryptės arba daugiakryptės eilės, taip pat su skaidriu ir paprastu modeliavimu, kuris tinka visų tipų viešųjų erdvių stiliams oro uostuose.
Lubos pasižymi puikiomis ventiliacijos ir dūmų šalinimo, garso sugerties ir triukšmo mažinimo savybėmis, kurios gali pagerinti aido aidėjimo problemą aukštų lubų srityje, atsižvelgiant į gaisro gesinimo, akustinius ir dekoratyvinius efektus, todėl tai yra idealus pasirinkimas pagrindinėms viešosioms oro uostų erdvėms. Pasirinkite

AliuminisOrašiklisGrilleCeilingas

Aliuminio atvirų grotelių lubos taip pat dažnai vadinamos kiaušinių grotelėmis arba korio lubomis, tinklelio dydį galima lanksčiai pritaikyti nuo 100 × 100 mm iki 300 × 300 mm, bendras įdubimo greitis yra nuo 70% iki 80%, konstrukcija yra lengva, skaidri ir stabili, o ilgą laiką deformuoti ir atlaisvinti nėra lengva.
Skaidri grotelių konstrukcija gali labai pagerinti erdvės vėdinimą ir dūmų šalinimo efektyvumą, visiškai atitikti griežtus oro uosto gaisro standartus, o lubų vidinė įranga iš pirmo žvilgsnio, priežiūra ir eksploatavimas bei priežiūra yra labai patogi, dažnai naudojama saugumo zonoje, bagažo atsiėmimo salėse, įrangos patalpose ir kitose oro uosto funkcinėse erdvėse.

KlipasTypeSvientisasAšviesosVeneerCeilingas

Besiūlės aliuminio lukšto lubos tvirtinamos paslėptais užsegimais, su smulkiais, beveik besiūliais tarpais lentos paviršiuje ir gali būti pritaikytos įvairioms formoms, pvz., plokščiam ir lenktam paviršiui, turinčios stiprią apkrovą ir konstrukcinį stabilumą, tinkamos didelio tarpatramio oro uosto erdvėms.
Bendras lubų paprastumas neturi atviro karkaso, aukščiausios klasės tekstūros ir palaiko nepriklausomą vientiso gabalo išmontavimą ir priežiūrą, patogų valdymą ir priežiūrą, tinka VIP salėms, imigracijos salėms, komercinių paslaugų zonoms ir kitoms erdvėms, kurioms keliami aukšti estetikos ir švaros reikalavimai.

Individualizuotos lenktos 3D aliuminio lubos

Remdamiesi puikiu aliuminio plastiškumu ir precizišku ekstruzijos procesu, „Customed Arc 3D Aluminium Ceiling“ gali sukurti visų rūšių sudėtingas trimačias geometrines figūras, tokias kaip bangos, kupolai, formos ir kt., ir pasiekti bendrą vientisą ryšį, unikalias ir gražias formas bei labai aukštą erdvinio atpažinimo laipsnį.
Šios lubos gali sukurti labai savitą orientyrinį erdvės peizažą, sukuriantį išskirtinį vizualinį oro uosto identitetą, dažnai naudojamą pagrindiniame oro uosto įėjime, pagrindiniame atriume ir naujojo terminalo pastato charakteristikose, kurios gali efektyviai pagerinti erdvės lygį, formuojant aukščiausios klasės oro uosto erdvinio vaizdo diferenciaciją.

Kuri lubų sistema geriausiai tinka skirtingoms oro uostų zonoms?

Registracijos salė ir išvykimo koridorius

Registracijos salė ir pagrindinis išvykimo koridorius su dideliu žmonių srautu yra tinkami linijinių aliuminio juostų lubų ir perforuotos aliuminio lukšto lubų deriniui, kuri vienu metu gali patenkinti daugybę linijų nukreipimo, triukšmo mažinimo ir garso sugerties, apšvietimo optimizavimo ir kt. poreikius ir yra puikiai pritaikoma aukšto dažnio oro uostų darbui.
Linijinių aliuminio lubų kryptinės linijos gali reguliuoti keleivių srauto tvarką, o perforuota aliuminio fanera gali veiksmingai susilpninti triukšmą, kurį sukelia minios ir įrangos eksploatavimas, o pačios medžiagos labai atspindinčios savybės padidina bendrą erdvės ryškumą.

SaugumasCpo velnių irašmigracijaArea

Oro uosto saugumo ir imigracijos srityse pirmenybė teikiama atvirų aliuminio grotelių lubų arba perforuotų aliuminio lukštų lubų naudojimui, šerdies aplink priešgaisrinę ventiliaciją parinkimui, saugumo operacijoms ir priežiūrai bei erdvės švarai pagal tris pagrindinius poreikius, puikiai pritaikoma prie specialaus regiono standartų naudojimo.
Atvirų aliuminio grotelių lubos pasižymi puikiu vėdinimo ir dūmų šalinimo efektyvumu, kuris visiškai atitinka griežtus priešgaisrinės saugos reikalavimus apsaugos patikrinimo zonoje ir labai palengvina apsaugos įrangos priežiūrą bei stebėjimą realiu laiku, o perforuota aliuminio fanera gali efektyviai optimizuoti erdvinę akustinę aplinką ir bendrą išvaizdą – tai bendras tvarkingumas ir paprastumas.

BagažasClaim irAatvykimasHvisi

Oro uosto bagažo atsiėmimo ir atvykimo salė priklauso didelio aukščio, didelės drėgmės, didelio keleivių srauto specialioje scenoje, bendroje aplinkoje yra temperatūrų skirtumas ir drėgmės svyravimai, tinka šiai lubų programai iki linijinių aliuminio juostų lubų ir didelio dydžio perforuoto aliuminio lukšto lubų, kurios yra pagrįstos sudėtinga darbo aplinka ir erdvės charakteristikomis.
Linijinės aliuminio juostos lubos gali padėti keleiviams greitai ir sklandžiai pereiti prie išėjimo kanalo dėl lygių linijų, o didelio dydžio perforuota aliuminio fanera gali veiksmingai susilpninti bagažo karuselės veikimo triukšmą ir minios keliamą aidą, optimizuodama erdvinę akustinę aplinką.

Promenada irWšarminimasCoridorius

Oro uosto promenadai ir pėsčiųjų koridoriui pageidaujamos linijinės aliuminio lubos, tinkamos dideliam priėjimui prie erdvės dekoravimo ir paklausos panaudojimo, yra optimalus sprendimas, kad scena būtų stabili ir efektyvi.
Ištisinės ir taisyklingos lubų linijos gali sustiprinti erdvės išplėtimo pojūtį, nukreipti keleivius, derintis su linijiniu apšvietimu ir orientaciniais ženklais, siekiant vizualinės vienybės ir švaros.

Dizainas irUtilizacijaRreikalavimusPublicStempą

Šio tipo lubos turi ir praktinį, ir kraštovaizdžio efektą. Vertikalios nuleidžiamos žaliuzės gali pagerinti aido atgarsį ir optimizuoti aukštų lubų akustinę aplinką, o skaidri konstrukcija neužstoja šviesos, o dūmų šalinimo ventiliacija yra labai efektyvi.
Individualiai pritaikyta 3D lenkta forma turi tvirtą dizaino pojūtį, kuri gali sukurti unikalų oro uosto kraštovaizdį, pagerinti aukščiausios klasės tekstūrą ir atpažinimą, o tai yra tinkamiausias sprendimas norint subalansuoti funkciją ir orientyrą.

Prekybos ir maisto bei gėrimų zonos

Prekybos ir maitinimo patalpose oro uostuose keliami aukšti atmosferos ir rafinuotumo reikalavimai, jose dažniausiai naudojamos besiūlės aliuminio lukšto plokštės ir perforuotos aliuminio lukšto plokštės, kurios gali būti integruotos su apšvietimu, kurios atitinka prabangos ir madingo dekoro atspalvį ir tinka visų tipų parduotuvėms.
Toks lubų viršutinis paviršius yra tvarkingas ir vientisas, o tai gali pagerinti prekės ženklo tekstūrą, o garsą sugeriantis efektas yra vidutinis, o tai gali subalansuoti aplinkos triukšmą ir sukurti patogią vartotojų erdvę.

UžkulisiuoseEįranga irOperacija irMišlaikymoArea

Oro uosto užkulisių įrangai ir eksploatavimo bei priežiūros zonoms keliami mažesni dekoratyviniai lubų išvaizdos reikalavimai, daugiau dėmesio skiriama praktiniam veikimui ir ekonominei vertei, bendras pagrindinių aliuminio grotelių lubų ir grindinio aliuminio lubų pasirinkimas yra pagrįstas praktiškumu ir ekonomiškumu pradėti pritaikyti.
Tokias lubas paprasta montuoti, lengva sukonstruoti, o bendra kaina yra prieinama, o dėl skaidrios ir paprastos konstrukcijos visa viršutinė įranga gali būti visiškai matoma, o tai labai patogu kasdieniniam personalo patikrinimui ir kapitalinio remonto darbams.

Lyginant oro uosto aliuminio lubų sistemas

AnalizėTjisCrūdaPnašumąAprivalumaiVjaudinantisTrūšiųSpanaudotaCeilingai

Linijinės aliuminio lubos

Pagrindiniai privalumai yra išskirtinis linijos nukreipimo efektas, greitas statybos greitis, didelis ekonomiškumas, gali būti sukurtas itin ilgas besiūlis grindinys, tinkamas didelio ploto kanalų sričiai. Bendras yra tik grynas plokščio ekrano garsą sugeriantis efektas, todėl reikia, kad perforuota konstrukcija atitiktų didelius triukšmo mažinimo poreikius.

AliuminisLviršijoCeilingas

Dėl pažangaus erdvės modeliavimo, puikaus triukšmo mažinimo efekto esant dideliam lubų aukščiui ir puikioms dūmų ištraukimo bei ventiliacijos savybėms, tai yra pirmasis pasirinkimas oro uosto kraštovaizdžio luboms. Tačiau medžiagų ir montavimo kaina yra didelė, o statybos ciklas yra santykinai ilgesnis.

Atviros aliuminio grotelės lubos

Vėdinimo, gaisro gesinimo, eksploatavimo ir priežiūros našumas yra pilnas, žmonių sąnaudos, statyba yra efektyvi, o funkcionalumas yra labai stiprus. Tačiau išvaizda pramoninio stiliaus, įprastos tekstūros, netinka aukščiausios klasės keliautojų poilsio zonai, komercinėms zonoms ir kitoms kraštovaizdžio vietovėms.

BesiūliaiAšviesosVeneerCeilingas

Stiprus bendras viršutinio paviršiaus pojūtis, aukščiausios klasės tekstūra, tinka rafinuotam erdvės dizainui. Tačiau montavimo procesas yra sudėtingas, statybos tikslumo reikalavimai yra aukšti, o bendra kaina yra vidutinio ir aukšto lygio.

Pritaikytas 3DCurvedCeilingas

Jis gali sukurti unikalų architektūrinį kraštovaizdį, turintį aukštą prekės ženklo pripažinimą, o akustinį ir apšvietimo našumą galima pritaikyti pagal poreikius. Trūkumas yra didžiausia kaina, ilgas pritaikymo laikotarpis, statybos sunkumai, taikomi tik pagrindinei orientyrai.

Pagrindiniai visos klasės lubų pranašumai

SuvienodintaSsaugumas irDpatvarumas

Visos aviacinės klasės aliuminio lubos pasiekia A1/A2 nedegios klasės, atitinka gaisro ir dūmų saugą. Po paviršiaus apdorojimo jis yra atsparus korozijai ir senėjimą, o jo tarnavimo laikas yra daug ilgesnis nei kitų medžiagų, todėl jo veikimas yra stabilus ilgą laiką.

AplinkosaugosProtacija irEekonomijaSameTime

Visoje gaminių serijoje naudojama daug perdirbto aliuminio, kuris gali būti perdirbamas ir padeda gauti ekologiško oro uosto sertifikatą. Tuo pačiu metu lengva konstrukcija sumažina pastato apkrovą, o modulinė konstrukcija sumažina eksploatavimo ir priežiūros išlaidas, todėl viso gyvavimo ciklo sąnaudų našumas yra puikus.

Prisitaikymas prieAuostasOperacija irMišlaikymoNeeds

Standartizuota modulinė konstrukcija palaiko vietinį išmontavimą ir priežiūrą be ilgų prastovų, o tai puikiai tinka oro uostų 24 valandų darbo režimui ir žymiai sumažina eksploatacinius nuostolius.

Veiksniai, į kuriuos reikia atsižvelgti renkantis oro uosto lubų sistemą

Priešgaisrinės saugos ir saugos standartai

Oro uosto luboms taikomi griežti priešgaisrinės saugos standartai, jos turi būti pagamintos iš A1/A2s1,d0 nedegaus aliuminio, griežtai kontroliuojant dūmus ir toksiškumą, kad būtų pašalintas gaisro pavojus šaltinyje ir atitiktų aukščiausius oro uostų priešgaisrinės saugos reikalavimus.
Tuo pačiu metu lubos turi atitikti ICAO, NFPA ir kitas aviacijos specifikacijas ir būti sklandžiai susietos su gaisro aptikimo, dūmų evakavimo ir gaisro gesinimo sistemomis, kad būtų galima greitai pašalinti dūmus ir užtikrinti evakuaciją gaisro atveju bei atitikti aviacijos pastatų eksploatavimo reikalavimus.

Erdvės akustinio triukšmo mažinimo reikalavimai

Oro uostų viešosios zonos yra tankiai apgyvendintos ir triukšmingos, o lubų garso sugerties indeksams nustatyti aiškūs kiekybiniai reikalavimai. Keleiviams imlios zonos turi užtikrinti, kad NRC garso sugerties koeficientas siektų 0,7 ar daugiau, o pagrindinės keleivių veiklos zonos, tokios kaip laukimo zona ir fojė, turi atitikti aukštą garso sugerties standartą nuo 0,8 iki 0,95.
Oro uosto lubų akustinio triukšmo mažinimo projektas turi būti pritaikytas prie skirtingų scenos poreikių, siekiant išspręsti triukšmo trukdžių problemą kiekvienoje srityje, įgyvendinant smulkaus triukšmo mažinimo skirstymą ir visapusiškai optimizuojant bendrą terminalo pastato akustinę aplinką.

StruktūrinisLoad irSsaugumasPnašumą

Aviacinės klasės aliuminio lubos pasižymi puikiais lengvo svorio konstrukciniais privalumais, todėl nebereikia papildomo pastato konstrukcijos sutvirtinimo ir žymiai pagerina viso pastato atsparumą seisminiam ir vėjo slėgiui, o tai atitinka didelių oro uosto pastatų konstrukcijų saugos standartus.
Bendra lubų rėmo konstrukcija buvo specialiai optimizuota ir suprojektuota taip, kad būtų užtikrintas stabilus ir patikimas laikomumas, net ir ilgą laiką jos nedeformuotų, neatsipalaiduotų, neišsislinktų ir nekiltų kitų saugos pavojų, kad būtų užtikrintas erdvės naudojimo saugumas ir stabilumas.

AplinkosaugosProtacija,LoiCarbon irGreenCsertifikavimas

Renkantis gaminius pirmenybė teikiama aliuminio medžiagoms, turinčioms didelę perdirbto aliuminio dalį ir mažą LOJ emisiją, atsižvelgiant į medžiagų pranašumus, susijusius su aliuminio lydinio begaliniu perdirbimu, ir griežtai kontroliuojant aplinkos apsaugos rodiklius nuo žaliavų šaltinio.
Ši medžiagų atrankos programa gali veiksmingai padėti oro uosto projektui paskelbti LEED, BREEAM ir kitus tarptautinius ekologiškų pastatų sertifikatus, o tai atitinka bendrą mažo anglies dioksido kiekio technologijų ir energijos taupymo statybos pramonėje plėtros kryptį.

Prisitaikymas ir biudžeto balansavimas

Jis pažeidžia vienodą lubų medžiagų parinkimo modelį ir yra pagrįstas skirtingų oro uostų funkcinių zonų naudojimo scenarijais, erdvine aplinka ir dekoratyviniais standartais.
Programa integruoja projekto investicijas prieš pirkimą, įrengimo ir statybos išlaidas bei vėlesnę priežiūrą ir viso išlaidų ciklo pakeitimą, kad būtų išvengta vienpusiškai mažos pirkimo kainos, kurią sukelia vėlesnė eksploatacija ir per didelių išlaidų priežiūra. Visapusiškai kontroliuojant ilgo ir trumpo ciklo sąnaudas, bendras projekto ekonominis efektyvumas yra maksimaliai padidintas pagal kokybės standartų prielaidą.

Dažnos klaidos, kurių reikia vengti renkantis oro uosto lubų sistemas

Dėmesys išvaizdos dizainui, praktiškas veikimas

Daugelyje projektų pagrindinis dėmesys skiriamas estetinio lubų formų efekto siekimui ir nepaisoma pagrindinių priešgaisrinės apsaugos, triukšmo mažinimo ir eksploatavimo bei priežiūros oro uostuose reikalavimų. Dėl didelės vertės lubų, kurių našumas nepakankamas, erdvė bus triukšminga, sunaudos daug energijos ir vėlesniuose etapuose bus dažnai atliekama renovacija, todėl bus švaistomi ištekliai.
Renkantis reikia laikytis eksploatacinių savybių prioriteto, nominalios vertės kaip papildymo, pasirinkti linijines, perforuotas ir kitokią estetinių ir praktiškų aliuminio lubų pusiausvyrą, kad būtų pasiektas dizaino ir funkcijos balansas.

ApleidimasaštarptautinisAviacijaSsaugumasCodes

Dalis projekto atitinka tik įprastų pastatų priešgaisrinės saugos standartus ir nepritaikoma prie išskirtinių aviacijos kodeksų, tokių kaip ICAO ir NFPA, o tai susiję su nepriėmimo, saugos pavojų ir draudimo gedimų rizika.
Būtina griežtai užrakinti A1/A2 nedegios aliuminio lubas ir patikrinti gaminio aviacijos patikrinimo ataskaitą, kad įsitikintumėte, jog jis visiškai atitinka aukščiausius oro uosto saugos standartus.

ApleidimasStempąAkaustinėNoiseRišsilavinimasNeeds

Pasirinkus įprastas lubas be garsą sugeriančios konstrukcijos triukšmingose ​​vietose, pvz., laukimo salėse ir vestibiuliuose, atsiras rimtas erdvės atgarsis ir neaiški transliacija, o tai sukels keleivių skundus ir pablogins kelionės patirtį.
Pagrindinėse keleivių zonose turi būti naudojamos perforuotos aliuminio plokštės su garsą sugeriančiu pagrindu ir nuleidžiamos lakštinės lubos, kad būtų užtikrintas akustinis komfortas erdvėje.

FokusavimasOn tik įjungtaašpradinisPaprūpinimasCosts

Aklai renkantis nebrangius, nekokybiškus lubų gaminius sumažinamas pradinis biudžetas, tačiau medžiaga lengvai rūdija, lūžta, trumpas tarnavimo laikas, vėlesnė eksploatacija ir priežiūra, renovacijos sąnaudos itin didelės, o bendras ekonomiškumas – itin mažas.
Norint sumažinti ilgalaikį ilgalaikių eksploatacinių nuostolių stabilumą, reikia atsižvelgti į viso gyvavimo ciklo sąnaudas, teikti pirmenybę aukštos kokybės aviacinės klasės aliuminio luboms.

ApleidimasGreenSrinkimaiCriterijos

Nepaisydami antrinio perdirbimo kiekio, LOJ emisijos, perdirbamumo ir kitų lubų gaminių aplinkosaugos rodiklių, oro uostai negalės gauti ekologiškų pastatų sertifikavimo, o tai neatitinka mažo anglies dioksido kiekio technologijų plėtros tendencijos pramonėje.
Visas labai atsinaujinančių ir perdirbamų aviacijos ir kosmoso aliuminio lubų pasirinkimas padeda oro uostams gauti ekologišką įvertinimą ir mažo anglies dioksido kiekio rodiklius.

AklaiCgaubtasLmaža kaina irUkvalifikuotasStiekėjai

Renkantis tiekėjus pagal žemą kainą ir neatsižvelgiant į gaminių kvalifikaciją bei aviacijos projektų statybos patirtį, lengvai kils problemų, tokių kaip nekokybiška gaminio kokybė, uždelstas statybos laikotarpis ir nebus apsaugos po pardavimo, o tai turės įtakos projekto nusileidimui.
Pirmenybė turėtų būti teikiama profesionaliems gamintojams, kurie yra giliai įsitraukę į aviacijos sritį, tikrina gaminių testavimo ataskaitas, BIM palaikymo paslaugas ir projektų atvejus, kad būtų užtikrinta kokybė.

NuvertinkiteLoss ofSypatingasEaplinkąAuostas

Renkantis įprastą aliuminio apdailą, negalima prisitaikyti prie didelės drėgmės, dažnos cheminės dezinfekcijos, oro uosto aplinkos temperatūros svyravimų, o ilgą laiką naudojant gali atsirasti spalvos pakitimas, korozija, dažų praradimas ir kitos problemos, o tai turi įtakos estetikai ir saugumui.
Būtina naudoti aviacinį aliuminio lydinį su aukštos kokybės anodinės oksidacijos ir miltelinio dažymo technologija, kad atitiktų sudėtingą oro uostų aplinką.

Ateities oro uosto aliuminio lubų dizaino tendencijos

Pažangus jutiklis prisitaikantis prie lubų populiarinimas

Išmaniojo oro uosto statyba skatina lubų atnaujinimą į išmanias, aliuminio lubas galima įmontuoti su įvairių tipų jutikliais, tokiais kaip oro kokybės, keleivių srauto, temperatūros, triukšmo ir kt., ir susieti su pastato valdymo sistema, kad būtų galima stebėti realiuoju laiku.
Tuo pačiu metu jis gali dinamiškai reguliuoti šviesos ryškumą ir spalvų temperatūrą pagal natūralų šviesos intensyvumą ir keleivių srauto tankį. Remdamasis paslėptų aliuminio laidų pranašumais, jis puikiai suderina išmaniąją įrangą ir lubų išvaizdą.

Viso gyvavimo ciklo mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančio ciklo dizainas

Ateityje oro uosto lubos bus atnaujintos naudojant mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančią technologiją, naudojant 95% labai perdirbtų aliuminio žaliavų ir nulinės anglies gamybos procesą, kad būtų užtikrinta viso proceso aplinkos apsauga nuo gamybos, montavimo iki eksploatavimo pabaigos.
Modulinė nuimamo ir daugkartinio naudojimo konstrukcija taps pagrindine, o lubų komponentus bus galima išardyti ir pakartotinai naudoti, o tai visiškai tinka oro uosto anglies neutralumo ir žiedinės ekonomikos plėtrai.

Sveikas akustinis ir funkcinis atnaujinimas

Naujos kartos aliuminio lubos prideda naują sveikatos apsaugos funkciją, paviršius gali būti padengtas antibakterine danga, kartu su nano garsą sugeriančiomis medžiagomis, kad būtų pasiekti keli triukšmo mažinimo, bakterijų pašalinimo ir oro optimizavimo efektai.
Jis gali adaptyviai reguliuoti akustinį erdvės efektą, sustiprinti triukšmo mažinimą judriose vietose ir išlaikyti vidutinį aplinkos garsą laisvalaikio zonose, kad prisitaikytų prie skirtingų scenarijų sveikatos ir komforto poreikių.

Naujų technologijų integracija

Ateityje aliuminio lubos bus giliai pritaikytos naujoms technologijoms, tokioms kaip kelionės mažame aukštyje, išmanusis vadovas, nauja oro sistema ir kt., ir integruotos daugiafunkcinės funkcijos, tokios kaip projekcinis kreiptuvas, dinaminis apšvietimas, energiją taupanti ventiliacija ir kt. Lubos nebėra viena dekoratyvinė konstrukcija.
Lubos nebėra viena dekoratyvinė konstrukcija, o visapusiškas išmanusis erdvėlaivis, integruojantis išmanią įrangą ir energiją taupančias sistemas, tinkamas išmaniems oro uostų atnaujinimams ateityje.

Išvada

Dėl pagrindinių privalumų – saugos ir ilgaamžiškumo, triukšmo mažinimo ir estetikos, patogios eksploatacijos ir priežiūros bei ekologiškų ir mažai anglies dioksido išskiriančių – aliuminio lubos tapo optimaliu lubų sprendimu judriuose terminaluose. Skirtingos funkcinės sritys turi būti tiksliai suderintos su linijinėmis, perforuotomis, grotelėmis, individualiai suformuotomis ir kitomis diferencijuotomis lubų sistemomis. Atnaujinus išmaniuosius oro uostus, modulinės, išmanios ir ekologiškos aliuminio lubos taps pagrindine pramonės dalimi, nuolat įgalinančios oro uosto erdvės optimizavimą ir ilgalaikį veikimą.